Mercedes-Benz S-Class нового поколения сохранит мотор V12

В силовом диапазоне топового седана Mercedes-Benz S-Class W223 очередной генерации сохранится двигатель с двенадцатью цилиндрами. Соответствующая информация появилась по итогам интервью главного инженера проекта Юргена Вайзингера немецкому изданию Mercedes-Fans. Новинка дебютирует в начале осени текущего года.

Разработка нового S-Class стартовала в 2015 году. Вайзингер отметил масштабность инвестиций в проект, но выразил уверенность в их окупаемости, поскольку большинство созданных в его рамках технологий задействуют и на других автомобилях марки.

Mercedes-Benz S-Class W223 получит задне- и полноприводные версии. Седан по-прежнему можно будет приобрести с мотором V12, который впервые станет доступен в сочетании с системой 4Matic. При этом для новинки не предусмотрена «горячая» модификация AMG S65, поэтому 12-цилиндровым агрегатом станут оснащать только две её вариации – Maybach и Pullman. Выпуск топовых моделей ожидается спустя год после обычного S-Class, то есть не раньше второго полугодия 2021-го.

Основная моторная гамма будет включать в себя агрегаты V6 (mild hybrid) и V8, а также «турбочетвёрки», ориентированные на страны с большими налогами на автомобили с объёмистыми двигателями, в том числе Китай.

В основу Mercedes-Benz S-Class следующей генерации ляжет модульное шасси MRA II, на котором создаются наиболее габаритные машины немецкого производителя. Как стало известно ранее, топовый седан получит систему автономного управления третьего уровня, которая при определённых условиях сможет обходиться без участия со стороны водителя.