MINI John Cooper Works GP: коллективный кастом от разных тюнеров

Анонсированный пресс-службой ателье Manhart «заряженный» хетчбэк MINI John Cooper Works GP является результатом дизайнерско-технической деятельности специалистов сразу нескольких европейских мастерских. Это будет лимитированная серия машин со значительным видоизменением внешности, если сравнивать с базовой моделью, а также с реконструкцией двигателя, подвески и других деталей.

Так, от голландской фирмы JD Customs неординарному «британцу» достанется матово-черный кузовной винил с золотистыми акцентами. А непосредственно мастера Manhart разработали персональный аэродинамический обвес, состоящий из расширенных колесных арок, переформатированных бамперов, порогов и массивного антикрыла сзади. Дополняет общее визуальное впечатление фирменный колесный сет Concave One 19”. Ведутся работы и над интерьером. Вот только их автор пока неизвестен.

За форсировку двигателя отвечают мотористы также компании из Нидерландов Beek Auto Racing, которые за счет чип-тюнинга увеличивают потенциал силового агрегата из начальных 306 л.с. и 450 Нм тяги до 350 «лошадок» и 530 Нм крутящего момента. Вполне органично с таким мотором будет смотреться и катализаторный выхлоп с четырьмя настройками звучания от немецкой марки Remus. И наконец, спортивная подвеска – над её разработкой и внедрением трудятся специалисты команды AST Suspension.