Opel testib Corsa ja Mokka vastupidavust Mont-Blanci rallil
Rallipublik saab Morzines näha kahte paralleelset lugu: üks on tihe punktijaht ADAC Opel Electric Rally Cup’il, teine aga Opeli katse tõestada, et elektrimootor ei kuulu ainult linnaliiklusse.
5.–6. septembril sõidetav Mont-Blanc Morzine Rally on elektrilise ühemargisarja viies etapp ning samas ka kogu hooaja üks kulminatsioonikohtadest. Top kolm mahuvad sealses arvestuses 14 punkti sisse ning kuna hooaja lõpuni jagatakse veel 105 punkti, ei saa keegi lubada endale vähimatki eksimust.
Sportlikust vaatemängust kaugemal hoiab Opel fookust oma uuel Mokka GSE Rally’l, mis näitab end esmakordselt Mont-Blanci radadel. Masin arendati FIA eRally5 reglemendi järgi ning pakub 207 kW ehk 280 hobujõudu, ehk tehniliselt on see juba kaugelt enamat kui Corsa Cup’i masinate 100 kW. Et debüüt liiga riskantne ei oleks, pannakse Mokka siiski vaid 0-autoks, kus roolis noor, kuid Euroopa meistritiitliga Calle Carlberg.
Kogu ralli koosneb üheksast kiiruskatsest, mis venivad kahe päeva peale kokku 129 kilomeetrini.
Elektrirallide tulevikku püüavad tootjad müüa kui „jätkusuutlikku“ ja „innovaatilist“ alternatiivi sisepõlemismootoritele. Tegelikkuses seisneb väljakutse pigem selles, kas lühike distants ja piiratud kiiruskatsed suudavad traditsioonilist rallipublikut veenda. Mont-Blanci maaliline taustapilt on kahtlemata ideaalne PR-platvorm, kuid kas sport suudab veenvalt areneda ilma bensiinilõhnata või jäävad need katsed pigem autotootjate demonstratsioonesinemisteks?
Fotodel Opel Corsa Rally Electric.
Lamborghini Miura sai 60
Eile, 60 aastat tagasi, 10. märtsil 1966, raputas Genfi autonäitust sündmus, mis muutis autotööstuse DNA-d igaveseks. Noor ja näljane Automobili Lamborghini lükkas prožektorite valgusse Miura, masina, mis ei olnud lihtsalt järjekordne sportauto, vaid maailma esimene tõeline superauto. Miura ei sündinud turu-uuringute tulemusel, vaid kirest ja nooruslikust jultumusest. Insenerid Gian Paolo...
Hollandi ja Hiina vägikaikavedu ähvardab autotehased jälle välja lülitada
Uus ähvardab poliitiline torm ähvardab autotehaste konveierid seisata. Konflikti epitsentris asub taas pooljuhtide hiid Nexperia, mille ümber toimuv kisklemine meenutab pigem külma sõja aegset spiooniromaani kui tavapärast äritegevust. Digitaalne giljotiin: kontod kinni ja sillad põletatudHiina kaubandusministeerium ei hoidnud värskes avalduses sõnu kokku, nimetades Hollandi peakontori otsust sulgeda Hiina töötajate korporatiivsed...
Türil sai sõiduteed ületanud eakas naine raskes avariis surma
Täna kella 15.30 paiku toimus Järvamaal Türi linnas Tallinna tänaval raske liiklusõnnetus, milles hukkus 87-aastane jalakäija. Sõiduautolt Citroën löögi saanud naine toimetati raskete vigastustega haiglasse, kus ta meedikute pingutustest hoolimata suri. Esialgsetel andmetel viibis 87-aastane naine reguleerimata ülekäigurajal, kui sai löögi Tallinna tänaval liikunud sõidukilt. Sõiduauto roolis oli 76-aastane mees,...
GPS-seade aitas tabada narkarist autoärandaja
Eile pidas politsei Tabivere alevikus kinni 28-aastase mehe, keda kahtlustatakse sõiduauto Citroen Berlingo ärandamises. Sõiduki kiirele leidmisele aitas kaasa autosse paigaldatud GPS-seade, mis võimaldas omanikul reaalajas sõiduki asukohta jälgida ja infot operatiivselt politseiga jagada. Teade pühapäeva õhtul parklast ärandatud sõiduki kohta laekus politseile esmaspäeva hommikul. Tänu GPS-andmetele tuvastati, et ärandatud...
Transpordiameti hoiatus: värske tehnoülevaatus ei garanteeri sõiduki korrasolekut
Transpordiamet soovitab kasutatud sõiduki ostjatel teha enne tehingut põhjalik tehniline kontroll, kuna ainuüksi kehtiv tehnoülevaatus ei pruugi peegeldada auto tegelikku seisukorda. 2025. aastal laekus ametile 75 kaebust ebakvaliteetsete ülevaatuste kohta, millest oluline osa puudutas just äsja ostetud sõidukeid. Möödunud aastal algatati laekunud vihjete põhjal järelevalvemenetlus rohkem kui viiendikul juhtudest. Kokku...