Luminar Technologies bankrutuje po utracie Volvo
Amerykański producent lidarów Luminar Technologies złożył wniosek o ochronę przed upadłością w sądzie w południowym Teksasie, po serii poważnych ciosów rynkowych i utracie kluczowego klienta. Po tym, jak szwedzki koncern Volvo wycofał się z umowy z Luminar, firma, która jeszcze niedawno uchodziła za gwiazdę branży technologii motoryzacyjnych, znalazła się na krawędzi przepaści.
Luminar, znany głównie z produkcji sensorów lidar, czyli laserowych „oczu” dla pojazdów wspierających zaawansowane systemy asystujące i technologie autonomicznej jazdy, złożył dobrowolny wniosek o upadłość w Teksasie. Pozwala to firmie kontynuować działalność pod nadzorem sądu, próbując jednocześnie restrukturyzować zadłużenie i sprzedać aktywa.
Największy cios przyszedł, gdy Volvo Cars zdecydowało się zerwać kontrakt i ograniczyć rolę lidaru w modelach EX90 i ES90 na rok 2026, gdzie technologia miała być pierwotnie wyposażeniem standardowym. Dla Luminara to poważna strata – Volvo było jednym z najważniejszych partnerów i kluczowym klientem referencyjnym.
Chociaż Luminar nie wyklucza dochodzenia odszkodowania od Volvo, szanse na realne zyski są minimalne.
W ramach postępowania upadłościowego Luminar planuje sprzedać zarówno główną działalność lidarową, jak i spółkę zależną Luminar Semiconductor, Inc. Quantum Computing Inc. już podpisało umowę na przejęcie tej drugiej za 110 milionów dolarów, czyli około 100 milionów euro.
Transakcja ma pomóc w restrukturyzacji i zamknięciu zobowiązań wobec wierzycieli. Czy znajdzie się chętny na pozostałą część biznesu lidarowego i na jakich warunkach, zdecyduje o tym, czy technologia Luminara przetrwa pod nowym właścicielem, czy też dołączy do długiej listy obiecujących startupów motoryzacyjnych, które pojawiły się zbyt wcześnie dla ostrożnej branży.
