Polestari elektriauto tahab hävitada kogu inimkonna
Disainer Fabian Breës joonistas Volvo tütarfirmale Polestar isesõitva elektrilise ideesõiduki, millega plaanitakse osa võtta säärastele autodele mõeldud võistlusest Roborace.
Kontsept sai esimesest Terminatori filmist tuntud sõjamasina järgi nimeks 1K. Selle tagumisele antitiivale on kirjutatud #DeathToAllHumans, üks joonistustest kannab ka kirja Humanity is F*cked. Disaineri arvates võiks see auto olla kurjam, kes tahab hävitada kõik inimesed maamunal. Pole vaja lisadagi, et sõidukil puudub iste või mistahes sarnane koht elava juhi transpordiks.
Oma välimuselt sisaldab auto Volvo peamisi disainielemente ning ninaosa kujustus sarnaneb mudelitele Polestar 1 ja Polestar 2. Kabiini asemel on läbipaistev paneel, mille alt paistavad kaablid ja jõuallikas. Viimase kohta igasugune info puudub, kuna ka võistluse kindlat tehnilist reglementi pole veel olemas. Võimalik, et selle ilmudes adapteeritakse vastavaks mõni seeriamudelitel olev mootor.
Roborace´i sarja väljatöötamisega tegeleb FIA. Võistlusi hakatakse pidama ilmselt paralleelselt elektrilise Formula E kihutamistega.
Yenko/SC Corvette E-Ray: hübriidtehnoloogia kohtub suurushullustusega
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
Vaata, kuidas rikkuda Lamborghini meistriteos süsinikkiust hüsteeriaga
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
Tesla strateegiline taganemistee: Autopiloodist saab tasuline luksus
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
Autotööstus vene moodi: Volga sünnib taas aga seekord Hiina tehnoloogiaga
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
Polestar 5 ja neli uut tulijat: kas Geely päästerõngas või tehnoloogiline triumf?
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...