Politsei konfiskeerib Teslasid täiesti eriskummalisel põhjusel

Ameerikas, eriti Californias, äratab tähelepanu huvitav trend: politsei on hakanud kasutama Tesla elektriautosid oma uurimistes asitõendina. Kuid mitte sellepärast, et Tesla oleks justkui uus ametlik politseiauto, vaid hoopis nende autode eriliste, pidevalt töötavate kaamerasüsteemide tõttu.

Tesla on varustatud ringvaatesüsteemiga, mis salvestab ümbritsevat pidevalt. See tähendab, et kui Tesla juhtub olema kuriteo või liiklusõnnetuse toimumispaiga läheduses, võib politsei olla väga huvitatud sellest, mis masina kaamerate salvestusele jäi. Kui auto võib sisaldada olulist infot, siis võib juhtuda, et politsei otsustab selle teisaldada oma hoovi analüüsimaks salvestatud videoid. Probleem on aga selles, et omanikke ei pruugita alati jõuda teavitada – ja tihtipeale antakse sellest teada alles tagantjärele .

Näiteks Richmondi politsei kinnitas, et nad tõepoolest kasutavad Tesla autode salvestisi uurimise käigus. Kuigi tavaliselt püütakse omanikelt luba küsida, on mõnel juhul olukord kiire ja kui omanikku ei leita, võib politsei auto ära viia ilma selgesõnalise loata. Nii juhtus vähemalt kolmel korral 2024. aasta suvel Oaklandis, kui Teslad olid olulised asitõendid eriti tõsiste kuritegude uurimisel.

Siin peitubki aga üks keerulisemaid küsimusi. Kas politseil on õigus kasutada eraisikute autosid justkui “liikuvatena kaameratena” ilma nende otsese nõusolekuta? Juristid on hakanud teemale suuremat tähelepanu pöörama, kuna selline praktika tähendab, et kolmandad osapooled võivad politsei uurimistesse sattuda lihtsalt seetõttu, et nad parkisid oma auto lihtsalt valel ajal vales kohas.

Sarnaseid olukordi on täheldatud ka Waymo isejuhtivate autodega, mille kaamerad salvestavad pidevalt ümbritsevat. Waymo on aga tehnoloogiaettevõte, ja nende autode kasutamine politseiuurimistes on pisut teistsugune, sest need ei kuulu eraisikutele. Tesla puhul võib politsei tegevus aga tekitada tõsiseid ebamugavusi igale juhile, kes juhtus lihtsalt mööda sõitma.