Porsche вернётся в ралли с болидом на основе трекового 718 Cayman

Немецкий концерн Porsche официально объявил о старте серийной сборки ралли-кара, разработанного на основе гоночного купе 718 Cayman GT4 Clubsport. Автомобиль, созданный по мотивам прототипа, который в прошлом году принимал участие в ралли ADAC в Германии, будет соответствовать регламентным нормам FIA R-GT.

Трековая «двухдверка» Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport приводится в движение 3.8-литровым бензиновым мотором V6 мощностью 425 лошадиных сил, которому вторит шестидиапазонная роботизированная КПП преселективного типа. Автомобиль оснащается особым двухмассовым маховиком (DMF), задним дифлоком и передней подвеской, позаимствованной у Porsche 911 GT3 Cup. 

В топовом исполнении спорткар может похвастаться регулируемой подвеской, пневматическими домкратами и более ёмким топливным баком.

Первые заезды ралли-кара, основанного на этой модели, состоялись в 2019 году на зимней гонке GP Ice Race в Целль-ам-Зее (Австрия), а пилотировал машину известный раллийный гонщик Рихард Литц. В данный момент он располагается на третьей позиции в чемпионате мира по автогонкам на выносливость (FIA WEC).

Первые заказчики получат новые раллийные болиды Porsche к сезону-2020. О стоимости новинки пока ничего не сообщается. За гоночное купе 718 Cayman GT4 Clubsport в самой продвинутой модификации просят от 157 тысяч евро.