Porsche испытывает электрическую модификацию кроссовера Macan

Компания Porsche начала дорожные испытания электрического кроссовера Macan нового поколения, который станет первой моделью немецкой марки, построенной на новой платформе Premium Platform Electric (PPE). На рынке новый электрокроссовер появится в 2023 году, а в течение 2021 компания планирует выпустить преемника нынешнего Macan с традиционным двигателем.

По словам члена исполнительного совета по исследованиям и разработкам Porsche AG Майкла Штайнера, новые Macan с двигателем внутреннего сгорания и полностью электрической силовой установкой будут предлагаться параллельно.

К моменту рыночного дебюта прототипа следующего электрического Porsche Macan преодолеют около трех миллионов тестовых километров по всему миру. Первый этап этих испытаний проходил на полигоне немецкой марки в Центре разработок в Вайссахе. Кроме того, инженеры марки создали 20 цифровых прототипов Porsche Macan, которые используются для моделирования в различных категориях разработки, таких как аэродинамика, термодинамика, управления энергопотреблением, эксплуатация и акустика.

Первыми с цифровыми прототипами около четырех лет назад начали работать специалисты по аэродинамике. В настоящее время инженеры используют моделирование для точной настройки деталей. По словам эксперта по аэродинамике, критические сценарии возникают не на дороге, а во время быстрой зарядки высокой мощностью. Эти сценарии инженеры Porsche могут точно рассчитать и оптимизировать в цифровом виде. Также цифровые прототипы использовались при разработке совершенно новой концепции дисплея и управления следующего поколения Macan.

На основе данных, полученных в результате цифрового моделирования, и были построены первые физические прототипы кроссовера. По словам инженеров Porsche AG, в некоторых местах приходилось прибегать к использованию специальных инструментов, но в основном – работали вручную.

Полная программа испытаний электрического Macan будет проходить в экстремальных климатических и топографических условиях. В нее войдут такие элементы, как зарядка и кондиционирование высоковольтной батареи. Как и Taycan, новый Porsche Macan получит 800-вольтовую электрическую систему, но заряжаться при этом будет еще быстрее благодаря оптимизированному процессу зарядки. По словам того же Штайнера, полностью электрический Macan будет самой спортивной моделью в своем сегменте.