Engenheiros letões ousam reviver o espírito do Porsche 917
A D Zug, empresa da Letônia, anunciou que já está aceitando encomendas para seu futuro supercarro, o DZ12, um projeto desenvolvido discretamente desde 2019. A companhia faz questão de afirmar que não se trata de uma cópia do 917, mas sim de uma releitura contemporânea, com preço inicial de 2,1 milhões de dólares. A carroceria e os painéis são quase totalmente em fibra de carbono, o chassi utiliza uma estrutura tubular de aço, enquanto amortecedores ajustáveis e freios carbono-cerâmicos prometem precisão digna de pista.
Se o Porsche 917 original dominou as corridas de endurance nos anos 1970, o DZ12 busca impressionar pelo artesanato e pela tecnologia. No centro do projeto está um motor V12 aspirado de 6,0 litros, construído com ligas de alumínio e titânio. Os números de potência ainda não foram divulgados, mas o propulsor atinge impressionantes 9.000 rpm. Os puristas vão gostar de saber que o modelo traz câmbio manual de seis marchas e um sistema de escape projetado para entregar um som visceral e autêntico.
A produção será tão exclusiva quanto o próprio carro: não mais que 100 unidades serão fabricadas. Isso o torna mais raro do que muitos dos Porsches mais cobiçados. Para se ter uma ideia, um 917K especialmente raro recusou recentemente uma oferta superior a 25 milhões de dólares.
O DZ12 é ao mesmo tempo homenagem e manifesto, uma declaração de que a glória do passado pode servir de trampolim para algo novo, envolvente e profundamente ambicioso. O Porsche 917 sempre será uma lenda do automobilismo, mas talvez sejam os primeiros quilômetros letões do DZ12 que definirão se um novo capítulo na história dos supercarros está prestes a ser escrito.
