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Volkswagen fixa o preço inicial do seu primeiro GTI elétrico em 39.995 euros na Alemanha
A Volkswagen abriu as pré-encomendas do ID. Polo GTI na Alemanha. O primeiro GTI totalmente elétrico custa a partir de 39.995 euros, desenvolve 166 kW e 290 Nm e acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,8 segundos.
166 kW e tração dianteira
O ID. Polo GTI tem tração dianteira e um bloqueio do diferencial dianteiro controlado eletronicamente. A velocidade máxima é de 190 km/h. A Volkswagen inclui de série a suspensão desportiva adaptativa DCC, a direção progressiva e um modo de condução GTI específico.
O GTI elétrico mantém, assim, o princípio clássico dos GTI: a potência continua a ser transmitida às rodas dianteiras. A diferença é que o binário é disponibilizado de imediato, como é característico de um motor elétrico.
Autonomia até 424 km
A Volkswagen anuncia para o ID. Polo GTI uma autonomia WLTP de até 424 km. O consumo médio oficial de energia situa-se entre 14,2 e 15,7 kWh/100 km.
O ID. Polo de entrada custa a partir de 24.995 euros na Alemanha, pelo que o GTI custa mais 15.000 euros, diferença associada ao conjunto motopropulsor, ao chassis e ao equipamento de caráter mais desportivo.
No mercado europeu, o ID. Polo GTI posiciona-se claramente acima de um pequeno elétrico convencional, mas o seu preço mantém-se na faixa inferior do segmento dos elétricos compactos desportivos.
