Alfa și Maserati: Două Legende Italiene Forțate într-o Alianță de Supraviețuire

Când vine vorba de mărci auto care accelerează pulsul și îi fac chiar și pe cei mai calmi șoferi să apese pedala de accelerație pe autostradă, Alfa Romeo și Maserati sunt numele ce vin imediat în minte. Totuși, aceste două legende trec acum prin vremuri amare. Nu doar că se confruntă cu dificultăți, dar riscă să dispară complet de pe piață.

Pentru a supraviețui, sunt nevoite să stea la aceeași masă, să ia creionul și să-și deseneze un nou viitor. Planul lor de salvare nu este o simplă resuscitare, ci o transformare totală, care lasă trecutul în urmă și speră să creeze ceva nou, bazat pe tehnologii comune și o strategie unificată.

În spatele acestei încercări se află Santo Ficili, omul care conduce ambele branduri și care a vorbit deschis cu jurnaliștii din Australia și Asia: simbioza trebuie să înceapă. Nu este încă vorba despre o fuziune oficială, dar înseamnă că mașinile vor fi construite pe aceleași platforme, vor folosi aceleași sisteme și va exista, cel mai probabil, un flux constant de colaborare între fabricile celor două mărci.

Ficili a subliniat că dezvoltarea de produse comune este unul dintre pilonii principali ai acestui plan. Nu este o promisiune vagă, ci o direcție clară, care va primi formă oficială pe 23 iunie. Însă grijile nu se opresc aici: întreaga structură organizațională și rețeaua de dealeri trebuie, de asemenea, reconstruite.

Cifrele de vânzări actuale sunt dure. Vânzările Maserati s-au înjumătățit anul trecut. Alfa Romeo a încheiat anul cu o scădere de aproape douăzeci de procente. Pentru comparație: Alfa vinde acum la jumătate față de cât vindea în 2018.

Iar ca o ultimă lovitură, există și problema taxelor vamale americane. Tarifele impuse în perioada Trump au afectat puternic aceste două mărci: aproximativ o treime din vânzările Maserati și 15% din cele ale Alfa Romeo provin din America.