Maserati pregătește revenirea lui Levante și o transformare radicală a lui Quattroporte
Maserati vrea să readucă două modele a căror dispariție a lăsat un gol considerabil în gama mărcii italiene de lux. În decembrie, producătorul va prezenta un nou plan de dezvoltare axat pe un succesor al SUV-ului Levante și pe un Quattroporte regândit din temelii. Acesta din urmă ar putea să nu mai fie deloc un sedan, ci un break sportiv cu siluetă joasă.
Levante revine, iar Quattroporte își schimbă silueta
Directorul general al Stellantis, Antonio Filosa, a confirmat că Maserati își va prezenta viitoarele modele și tehnologii la Modena, în decembrie. Șeful Maserati, Santo Ficili, a declarat că firma vrea să revină în segmentele de piață din care s-a retras în ultimii ani.
Maserati pregătește mai întâi un succesor pentru Levante. Produs între 2016 și 2024, SUV-ul a concurat cu Porsche Cayenne și BMW X5 și a fost oferit inclusiv cu motoare V6 și V8 biturbo. Un sistem de propulsie complet electric se conturează drept una dintre posibilitățile pentru noul model, dar producătorul nu a dezvăluit încă configurația tehnică finală.
Un viitor și mai interesant s-ar putea contura pentru Quattroporte. Cunoscut din 1963 drept un sedan de lux, modelul ar putea îmbina, în generația următoare, caracteristicile unui break sportiv cu cele ale unui crossover. Ficili a descris viitoarea mașină drept mare și joasă, ceea ce sugerează un grand tourer cu siluetă aerodinamică, nu încă un SUV înalt.
Publicația britanică Auto Express a relatat despre direcția în care se îndreaptă noile modele, citând declarații ale conducerii Maserati.
Maserati trebuie să recâștige cumpărătorii
Poziția Maserati este departe de a fi de invidiat. Vânzările au scăzut în ultimii ani, gama de modele s-a restrâns și au circulat chiar zvonuri că firma ar putea fi vândută.
Filosa a confirmat totuși că Stellantis nu intenționează să renunțe la marca Maserati. Planul de dezvoltare care va fi prezentat în decembrie trebuie să arate cum intenționează producătorul să își refacă poziția pe piața automobilelor de lux.
În Europa, noul Levante va concura cu Porsche Cayenne, BMW X5 și alte SUV-uri de lux puternice. Posibila transformare a lui Quattroporte într-un break sportiv ar fi însă o mișcare mult mai îndrăzneață, întrucât sedanurile tradiționale și SUV-urile domină încă această categorie de preț.
Problema Maserati nu a fost niciodată incapacitatea de a construi mașini frumoase și rapide. Mai dificil s-a dovedit să le vândă în număr suficient. Un nou Levante ar putea readuce un grup important de cumpărători, dar transformarea lui Quattroporte într-un break sportiv arată că producătorul italian caută și o cale de a se diferenția de concurenți.
În decembrie se va vedea câte dintre aceste idei sunt susținute de planuri concrete de producție și câte vor rămâne, deocamdată, doar viziuni ale designerilor.
