Maserati veut relancer le Levante et repenser radicalement la Quattroporte
Maserati veut faire revenir deux modèles dont la disparition a laissé un vide important dans la gamme de la marque italienne de luxe. En décembre, le constructeur présentera un nouveau plan de développement axé sur un successeur du SUV Levante et une Quattroporte entièrement repensée. Cette dernière pourrait même ne plus être une berline, mais un break sportif à la silhouette basse.
Le Levante de retour, la Quattroporte change de silhouette
Antonio Filosa, directeur général de Stellantis, a confirmé que Maserati présenterait ses futurs modèles et technologies à Modène en décembre. Santo Ficili, patron de Maserati, a déclaré que l’entreprise souhaitait revenir sur des segments de marché qu’elle a quittés ces dernières années.
Maserati prépare d’abord un successeur au Levante. Produit de 2016 à 2024, ce SUV rivalisait avec les Porsche Cayenne et BMW X5 et proposait notamment des moteurs V6 et V8 biturbo. Une motorisation entièrement électrique apparaît comme une possibilité pour le nouveau modèle, mais le constructeur n’a pas encore dévoilé sa configuration technique définitive.
Un avenir encore plus intéressant pourrait attendre la Quattroporte. Connue comme une berline de luxe depuis 1963, elle pourrait, dans sa prochaine génération, associer les caractéristiques d’un break sportif et d’un crossover. Ficili a décrit la future voiture comme grande et basse, ce qui évoque davantage une grande routière aux lignes profilées qu’un autre SUV surélevé.
Le média britannique Auto Express a fait état de l’orientation envisagée pour ces nouveaux modèles, en citant des propos de la direction de Maserati.
Maserati doit reconquérir les acheteurs
La situation de Maserati est loin d’être enviable. Ses ventes ont reculé ces dernières années, sa gamme s’est réduite et des rumeurs ont même circulé sur une possible vente de l’entreprise.
Filosa a néanmoins confirmé que Stellantis ne prévoyait pas d’abandonner la marque Maserati. Le plan de développement qui sera présenté en décembre devra montrer comment le constructeur compte rétablir sa position sur le marché des voitures de luxe.
En Europe, le nouveau Levante affrontera les Porsche Cayenne, BMW X5 et d’autres puissants SUV de luxe. L’éventuelle transformation de la Quattroporte en break sportif serait toutefois un choix beaucoup plus audacieux, alors que les berlines traditionnelles et les SUV dominent encore cette gamme de prix.
Le problème de Maserati n’a jamais été son incapacité à construire de belles voitures rapides. Les vendre en nombre suffisant s’est révélé plus difficile. Un nouveau Levante pourrait ramener une clientèle importante, mais transformer la Quattroporte en break sportif montre que le constructeur italien cherche aussi un moyen de se démarquer de ses concurrents.
Décembre dira combien de ces idées s’appuient sur de plans de production concrets et combien resteront, pour l’heure, à l’état de vision des designers.
