Maserati chce vrátiť Levante a zásadne prepracovať Quattroporte
Maserati chce oživiť dva modely, ktorých odchod zanechal v ponuke talianskej luxusnej značky výraznú medzeru. V decembri výrobca predstaví nový plán rozvoja, ktorého stredobodom bude nástupca SUV Levante a dôkladne prepracované Quattroporte. To už vôbec nemusí byť sedanom, ale nízkym športovo ladeným kombi.
Levante sa vráti, Quattroporte zmení podobu
Generálny riaditeľ Stellantisu Antonio Filosa potvrdil, že Maserati v decembri v Modene predstaví svoje budúce modely a technológie. Šéf Maserati Santo Ficili povedal, že spoločnosť sa chce vrátiť do segmentov trhu, ktoré v posledných rokoch opustila.
Maserati najskôr pripravuje nástupcu Levante. SUV sa vyrábalo v rokoch 2016 až 2024, konkurovalo modelom Porsche Cayenne a BMW X5 a ponúkalo okrem iného vidlicové šesťvalce a osemvalce s dvojicou turbodúchadiel. Jednou z možností pre nový model je čisto elektrický pohon, výrobca však zatiaľ nezverejnil jeho konečnú technickú podobu.
Ešte zaujímavejšia budúcnosť možno čaká Quattroporte. Model známy od roku 1963 ako luxusný sedan by v ďalšej generácii mohol spojiť vlastnosti športovo ladeného kombi a crossoveru. Ficili opísal budúce auto ako veľké a nízke, čo naznačuje skôr aerodynamicky tvarované cestovné vozidlo typu gran turismo než ďalšie vysoké SUV.
O smerovaní nových modelov informoval britský časopis Auto Express s odvolaním sa na vyjadrenia vedenia Maserati.
Maserati potrebuje získať kupujúcich späť
Maserati nie je v závideniahodnej situácii. Predaj v posledných rokoch klesol, ponuka modelov sa zúžila a objavili sa dokonca špekulácie, že spoločnosť by mohla byť predaná.
Filosa napriek tomu potvrdil, že Stellantis sa značky Maserati neplánuje vzdať. Plán rozvoja, ktorý predstaví v decembri, musí ukázať, ako chce výrobca obnoviť svoje postavenie na trhu luxusných automobilov.
V Európe bude nové Levante súperiť s modelmi Porsche Cayenne, BMW X5 a ďalšími výkonnými luxusnými SUV. Prípadná zmena Quattroporte na športovo ladené kombi by však bola oveľa odvážnejším krokom, keďže v tejto cenovej kategórii stále dominujú tradičné sedany a SUV.
Problémom Maserati nikdy nebolo to, že by nedokázalo vyrábať krásne a rýchle autá. Ukázalo sa, že ťažšie je predávať ich v dostatočnom množstve. Nové Levante by mohlo priviesť späť dôležitú skupinu kupujúcich, no premena Quattroporte na športovo ladené kombi ukazuje, že taliansky výrobca hľadá aj spôsob, ako sa odlíšiť od konkurencie.
V decembri sa ukáže, koľko z týchto nápadov je podložených konkrétnymi plánmi na výrobu a koľko zatiaľ zostane len víziou dizajnérov.
