Maserati aikoo palauttaa Levanten ja uudistaa Quattroporten perusteellisesti
Maserati haluaa elvyttää kaksi mallia, joiden poistuminen jätti merkittävän aukon italialaisen luksusautomerkin mallistoon. Valmistaja esittelee joulukuussa uuden kehityssuunnitelman, jonka keskiössä ovat Levante-katumaasturin seuraaja ja perusteellisesti uudistettu Quattroporte. Jälkimmäinen ei välttämättä ole enää sedan, vaan matala ja urheilullinen farmari.
Levante tekee paluun, Quattroporten muoto muuttuu
Stellantiksen toimitusjohtaja Antonio Filosa vahvisti, että Maserati esittelee tulevia mallejaan ja tekniikkaansa Modenassa joulukuussa. Maseratin johtaja Santo Ficili sanoi yhtiön haluavan palata markkinasegmentteihin, joilta se on poistunut viime vuosina.
Maserati valmistelee ensin seuraajaa Levantelle. Vuosina 2016–2024 valmistettu katumaasturi kilpaili Porsche Cayennen ja BMW X5:n kanssa, ja sen moottorivalikoimaan kuului muun muassa kahdella turboahtimella varustettuja V6- ja V8-moottoreita. Täyssähköinen voimalinja on noussut esiin yhtenä mahdollisuutena uudelle mallille, mutta valmistaja ei ole vielä kertonut sen lopullisista teknisistä ratkaisuista.
Quattroportea saattaa odottaa vielä kiinnostavampi tulevaisuus. Vuodesta 1963 lähtien luksussedanina tunnettu malli voisi seuraavassa sukupolvessaan yhdistää urheilullisen farmarin ja crossoverin piirteitä. Ficili kuvaili tulevaa autoa suureksi ja matalaksi, mikä viittaa linjakkaaseen grand tourer -autoon pikemminkin kuin jälleen yhteen korkeaan katumaasturiin.
Brittiläinen Auto Express kertoi uusien mallien suunnasta Maseratin johdon kommenttien pohjalta.
Maseratin on voitettava ostajat takaisin
Maseratin tilanne on kaukana kadehdittavasta. Myynti on laskenut viime vuosina, mallisto on supistunut, ja liikkeellä on ollut jopa huhuja yhtiön mahdollisesta myynnistä.
Filosa vahvisti kuitenkin, ettei Stellantis aio luopua Maserati-merkistä. Joulukuussa esiteltävän kehityssuunnitelman on osoitettava, miten valmistaja aikoo palauttaa asemansa luksusautojen markkinoilla.
Euroopassa uusi Levante saa vastaansa Porsche Cayennen, BMW X5:n ja muita tehokkaita luksusluokan katumaastureita. Quattroporten mahdollinen muuttaminen urheilulliseksi farmariksi olisi kuitenkin huomattavasti rohkeampi ratkaisu, sillä perinteiset sedanit ja katumaasturit hallitsevat edelleen tätä hintaluokkaa.
Maseratin ongelmana ei ole koskaan ollut kyvyttömyys valmistaa kauniita ja nopeita autoja. Niiden myyminen riittävän suurina määrinä on osoittautunut vaikeammaksi. Uusi Levante voisi tuoda takaisin tärkeän ostajaryhmän, mutta suunnitelma muuttaa Quattroporte urheilulliseksi farmariksi osoittaa italialaisvalmistajan etsivän myös keinoa erottua kilpailijoistaan.
Joulukuussa selviää, kuinka monen idean takana on konkreettisia tuotantosuunnitelmia ja kuinka moni jää ainakin toistaiseksi suunnittelijoiden visioksi.
