Reklama
Maserati Ghibli 334 Ultima
Fullscreen image

Maserati chce vrátit Levante a zásadně proměnit Quattroporte

Autor auto.pub | Publikováno: 16.10.2026

Maserati chce oživit dva modely, jejichž odchod zanechal v nabídce italské luxusní značky citelnou mezeru. V prosinci automobilka představí nový plán rozvoje, jehož těžištěm bude nástupce SUV Levante a důkladně přepracované Quattroporte. To už možná vůbec nebude sedanem, ale nízkým sportovně laděným kombi.

Reklama

Levante se vrátí, Quattroporte změní podobu

Generální ředitel Stellantisu Antonio Filosa potvrdil, že Maserati v prosinci v Modeně představí své budoucí modely a technologie. Šéf Maserati Santo Ficili uvedl, že se společnost chce vrátit do tržních segmentů, které v posledních letech opustila.

Maserati nejprve připravuje nástupce Levante. Toto SUV se vyrábělo v letech 2016 až 2024, konkurovalo Porsche Cayenne a BMW X5 a nabízelo mimo jiné motory V6 a V8 se dvěma turbodmychadly. Jednou z možností pohonu nového modelu je čistě elektrické ústrojí, automobilka však zatím konečnou technickou podobu nezveřejnila.

Ještě zajímavější budoucnost může čekat Quattroporte. Model známý od roku 1963 jako luxusní sedan by mohl v příští generaci spojit vlastnosti sportovně laděného kombi a crossoveru. Ficili budoucí vůz popsal jako velký a nízký, což naznačuje spíše elegantní grand tourer než další vysoké SUV.

O směřování nových modelů informoval britský magazín Auto Express s odvoláním na vyjádření vedení Maserati.

Maserati potřebuje získat zákazníky zpět

Postavení Maserati není zdaleka záviděníhodné. Prodeje v posledních letech klesly, modelová nabídka se zúžila a objevily se dokonce spekulace, že by společnost mohla být prodána.

Filosa přesto potvrdil, že Stellantis neplánuje značku Maserati opustit. Plán rozvoje, který automobilka představí v prosinci, musí ukázat, jak hodlá obnovit své postavení na trhu luxusních vozů.

V Evropě bude nové Levante soupeřit s Porsche Cayenne, BMW X5 a dalšími výkonnými luxusními SUV. Případná proměna Quattroporte ve sportovně laděné kombi by však byla mnohem odvážnějším krokem, protože v této cenové kategorii stále převládají tradiční sedany a SUV.

Problémem Maserati nikdy nebylo, že by nedokázalo stavět krásné a rychlé vozy. Obtížnější se ukázalo prodávat je v dostatečném množství. Nové Levante by mohlo přivést zpět významnou skupinu zákazníků, proměna Quattroporte ve sportovně laděné kombi ale ukazuje, že italská automobilka také hledá způsob, jak se odlišit od konkurence.

V prosinci se ukáže, kolik z těchto nápadů se opírá o skutečné plány výroby a kolik jich prozatím zůstane jen vizí designérů.