Aston Martin Vanquish får nödsäten och färgglatt lull-lull
Aston Martin har nu presenterat en uppdatering av Vanquish inför modellår 2027. Flaggskeppet erbjuds för första gången med en valbar 2+2-sittkonfiguration, både för Coupé och Volante. Tidigare var Vanquish en strikt tvåsitsig grand tourer, men nu försöker tillverkaren addera vardagsvärde med två extra stolar – som snarare är nödlösningar eller designinslag än faktiska platser för vuxna. Med detta pratar märket om att "omdefiniera lyx", även om det mest liknar ett klassiskt marknadsföringsknep för att matcha konkurrenter som redan i decennier lockat med liknande "praktikalitet".
Utöver de nya nödsätena har britterna gått loss på kosmetiken och svällt ut en redan diger tillvalslista. Faceliften innebär en orgie i tonat kolfiber där köparen nu kan välja detaljer i rött, blått eller grönt. Interiören har blivit ännu mer specifik, med nya "tritone"-miljöer istället för tidigare utrustningsnivåer, och möjligheten att brodera modellnamnet i nackstöden – som om någon skulle glömma vilken bil de kör. Detaljmanin sträcker sig till strålkastarnas infattningar som nu kan fås i "Dark Atlas"-lack, och för den som tyckte att fälgarna glittrade för lite finns nya silvernyanser.
Allt detta paketeras förstås i Aston Martins sedvanliga retorik om att vara världens mest åtråvärda ultralyxmärke. Men den som ser krasst på saken inser att det handlar om att hålla modellen relevant genom oändliga möjligheter till personlig anpassning. Samtidigt som företaget gärna pratar om hållbarhet och eldrift handlar just denna nyhet om gammaldags lyx: möjligheten att lägga ännu mer pengar på detaljer som silikonvingemblem eller folierade logotyper på kolfiberpaneler. Det är ett kalkylerat sätt att hålla Vanquish modern i en tid när fart inte längre räcker – bilen måste också vara den ultimata dyra accessoaren.
