Aston Martin Vanquish krijgt nutteloze achterbank
Aston Martin heeft aangekondigd dat de Vanquish vanaf modeljaar 2027 optioneel leverbaar wordt met een 2+2 zitconfiguratie, zowel voor de Coupé als de Volante. Waar de Vanquish tot nu toe een pure tweezits grand tourer was, probeert het merk met deze ingreep de dagelijkse bruikbaarheid te vergroten. De extra stoelen zijn echter vooral bedoeld als designgimmick of voor noodgevallen, want volwassenen passen er niet comfortabel in. Toch spreekt Aston Martin vol bravoure over het 'herdefiniëren van luxe', een doorzichtige poging om te concurreren met andere supercars die al decennia lang vergelijkbare 'praktische' oplossingen bieden.
Naast de nieuwe zitplaatsen heeft de Britse fabrikant zich gestort op uiterlijke opsmuk en is de toch al eindeloze optielijst verder uitgebreid. De facelift introduceert een overdaad aan getint koolstofvezel, waarbij klanten nu kunnen kiezen uit rode, blauwe of groene accenten. Het interieur is nog specifieker geworden: de oude uitrustingsniveaus zijn vervangen door nieuwe 'tritone' sferen en wie wil kan de modelnaam laten borduren in de hoofdsteunen, voor het geval je vergeet in welke auto je rijdt. Zelfs de koplampomlijstingen kregen een nieuwe 'Dark Atlas'-laklaag en voor wie het vorige glansniveau niet voldeed, zijn er nu ook zilverkleurige velgen toegevoegd.
Al deze updates worden door Aston Martin verpakt in het bekende marketingjargon van 's werelds meest begeerlijke ultra-luxemerk, maar wie nuchter kijkt ziet vooral een poging om de Vanquish relevant te houden via eindeloze personalisatie. Terwijl het bedrijf in andere persberichten praat over duurzaamheid en elektrificatie, draait deze aankondiging om ouderwetse luxe: nog meer geld uitgeven aan details als siliconen vleugelbadges of folielogo’s op koolstofpanelen. Het is een berekende zet om de Vanquish modern te houden in een tijd waarin snelheid alleen niet meer volstaat en een auto vooral het ultieme statussymbool moet zijn.
