• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Selline on uus McLareni tippmudel W1

McLaren esitles uut superautot W1, mis jätkab legendaarsete McLaren F1 ja P1 pärandit. See auto ehitati keskendudes tippjõudlusele. Uue hübriidjõuallikaga W1 paistab silma nii muljetavaldava võimsuse, aerodünaamilise täpsuse kui ka kerge konstruktsiooni poolest.

Tehnoloogia ja jõuallikas:

W1 südameks on täiesti uus MHP-8 V8 mootor, millel on 4,0-liitrine topeltturbomootor ja E-moodul, mis koos toodavad kuni 1275 hobujõudu. Selline võimsus seab W1 konkurentidest ettepoole, saavutades 911 hobujõudu tonni kohta ja andes autole klassi parima kiirenduse. Numbriliselt tähendab see, et 0-100 km/h võtab aega vaid 2,7 sekundit ja 0-300 km/h alla 12,7 sekundi.

Jõudlus ja dünaamika:

W1 jätkab McLareni valitud suunda, jäädes tagaveoliseks, vaatamata hübriidmootori tekitatud pöördemomendile. Paljud konkurendid valivad just sellest lähtuvalt nelikveo, kuid McLaren soovib pakkuda maksimaalset sõidukogemust ja juhtimise täpsust, mida nende sõnul suudab pakkuda ainult tagaveoline lahendus. W1 aerodünaamiline disain tagab maanteel ja rajal täpsuse ja stabiilsuse, kasutades aktiivseid tiibasid ja reguleeritavat vedrustust.

Sõidurežiimid ja kohanemisvõime:

W1 on loodud olema tõeline “kõik-ühes” superauto: see tunneb end sama mugavalt nii suurlinna tänavatel kui ka Nürburgringi rajal. Auto kõrgust ja vedrustuse jäikust saab kohandada vastavalt olukorrale, võimaldades valida optimaalse seadistuse maantee- või rajasõiduks. Üleminekul Race-režiimi langeb nina 37 mm ja tagaosa 17 mm, tuues kaasa suurema pinnaefekti ja parema aerodünaamika. Tagumine aktiivne tiib võib ulatuda kuni 300 mm, andes kokku 1000 kg survejõudu, mis hoiab auto kurvides rajal justkui liimitult.

McLareni inseneritöö tipptase:

McLareni insenerimeeskond, kuhu kuuluvad mitmed endised Vormel 1 insenerid, on kasutanud kogu oma teadmistepagasit, et luua auto, mis on nii võimas kui ka äärmiselt kerge. 1399 kg kaaluga on W1 üks kergemaid omas klassis. Auto ehitamisel kasutatakse mitmeid kergeid materjale, nagu süsinikkiud ja alumiinium, et hoida kaalu madalal ilma jäikusest ja tugevusest järele andmata.

McLaren valis uue mudeli avalikustamiseks sümboolse kuupäeva – 6. oktoober 2024 – tähistamaks 50 aasta möödumist ajast, mil Emerson Fittipaldi võitis McLarenile esimese Vormel 1 tiitli.

Tehnilised andmed:

Mootori konfiguratsioon

MHP-8 90° 4,0L (3988 cm³) topeltturboga V8 – hübriidajam

Mootori paigutus

Pikisuunaline, keskmootoriga, tagaveoline (RWD)

Võimsus

– Koguvõimsus: 1275 hj (938 kW)

– Sisepõlemismootor: 928 hj (683 kW)

– Elektrimoodul: 347 hj (255 kW)

Pöördemoment (Nm) @ p/min

– Kogupöördemoment: 1340 Nm @ 4500-5000 p/min

– Sisepõlemismootor: 900 Nm

– Elektrimoodul: 440 Nm

Käigukast

8-käiguline topeltsiduriga käigukast (DCT) koos E-reverse funktsiooniga

Roolisüsteem

McLareni hüdrauliline roolisüsteem, elektrohüdrauliline roolivõimendi

Šassii

McLaren Aerocell kõrgendatud jalatoega, integreeritud istmed, integreeritud esisild ja ühes tükis ülemine struktuur

Vedrustus

McLaren Race Active Chassis Control III koos aktiivse vedrustusega, 3D-prinditud titaanist vedrustuskomponendid, tagumised aktiivsed ühendusvardad ja adaptiivne summutus. Esi- ja tagateljel topeltõõtshoobadega vedrustus.

Pidurid

McLaren Carbon Ceramic Racing+ (MCCR+) süsteem

– Ees: 390 mm pidurikettad, 6-kolvilised sepistatud sadulad

– Taga: 390 mm pidurikettad, 4-kolvilised sepistatud sadulad ja integreeritud elektrooniline seisupidur (EPB)

Veljed (tollides)

– Ees: 19 x 9.5J

– Taga: 20 x 12.0J

Rehvid

Pirelli P ZERO™ R ja Pirelli P ZERO™ Trofeo RS

– Ees: 265/35/R19

– Taga: 335/30/R20

Mõõdud

– Pikkus: 4635 mm

– Teljevahe: 2680 mm

– Kõrgus: 1182 mm

– Laius, koos peeglitega: 2191 mm

– Laius, peeglid kokku volditud: 2074 mm

– Rööbe:

– Ees: 1676 mm

– Taga: 1624 mm

Tühimass

1399 kg

Võimsuse ja kaalu suhe

911 hj / tonn

Kütusepaagi maht

62 liitrit

Aku maht

1,384 kWh

Aku laadimisaeg (80%)

22 minutit (EVSE kaabliga)

Ainult elektriline sõiduulatus

2 km

Pagasiruumi maht

118 liitrit / 87 liitrit (DIN-standard)

Sooritusvõime näitajad

– 0-97 km/h (0-60 mph): 2,7 sekundit

– 0-100 km/h (0-62 mph): 2,7 sekundit

– 0-200 km/h: 5,8 sekundit

– 0-300 km/h: <12,7 sekundit

– Maksimaalne kiirus: 350 km/h (elektrooniliselt piiratud)

– 200-0 km/h pidurdusmaa: 100 m

– 100-0 km/h pidurdusmaa: 29 m

Aerodünaamiline survejõud

Maksimaalselt 1000 kg @ 280 km/h

– Ees: maksimaalselt 350 kg

– Taga: maksimaalselt 650 kg

Kütusekulu ja keskkonnaandmed

– CO2 heitkogus: <310 g/km (WLTP, EL kombineeritud)

Garantii ja hooldus

– Sõiduki garantii: 4 aastat (ilma läbisõidupiiranguta)

– Kõrgepinge aku garantii: 6 aastat või 75 000 km

– Tehniline abi teel: 4 aastat

– Hoolduspakett: 4 aastat