Mercedes-Benz CLA kraľuje v záverečných testoch Euro NCAP 2025
Autor auto.pub |
Publikované:
09.01.2026
Euro NCAP uzavrel svoj najrušnejší testovací rok doteraz poslednou sériou výsledkov, ktoré jasne ukazujú rastúci rozdiel medzi prémiovým bezpečnostným inžinierstvom a štandardnou základnou ponukou. Mercedes-Benz CLA sa stal jednoznačným lídrom, získal päť hviezdičiek a opäť potvrdil povesť značky v oblasti nekompromisnej ochrany posádky.
Nový Mercedes-Benz CLA, dostupný v benzínovej aj elektrickej verzii, predviedol v testoch Euro NCAP silný výkon vo všetkých štyroch hodnotených kategóriách. Najviac vynikol v ochrane posádky, kde dosiahol skóre 94 % pre dospelých a 89 % pre deti. Okrem pevnej konštrukcie si CLA vyslúžilo pochvalu za technológiu prevencie „dooringu“, ktorá bráni otvoreniu dverí do dráhy cyklistu, a za inteligentné systémy rozpoznávania detských sedačiek, ktoré automaticky upravujú aktiváciu airbagov.
Päťhviezdičkové výsledky však neboli výsadou len Mercedesu. Mazda CX-5 zaujala vysokým skóre 93 % v ochrane zraniteľných účastníkov cestnej premávky, čím sa vyrovnala Mercedesu v ochrane chodcov a cyklistov. Elektrické SUV Deepal S05 dosiahlo 94 % v ochrane dospelých, no Euro NCAP upozornil na možnosť trvalého vypnutia upozornení na rozptýlenie vodiča, čo považuje za riziko.
Porsche Cayenne a VW T-Roc predviedli konzistentné výsledky s 91 % v ochrane dospelých. Hyundai NEXO, poháňaný vodíkom, dokázal, že alternatívne palivá nemusia znamenať kompromis v bezpečnosti a vyrovnal sa najlepším SUV na trhu.
Zaujímavý poznatok priniesol test Kia EV4. V základnej výbave získala štyri hviezdičky, no po doplnení voliteľného balíka DriveWise ADAS Safety Pack s pokročilými radarovými senzormi sa posunula na päťhviezdičkovú úroveň. Tento rozdiel je jasným signálom pre zákazníkov, aby pri kúpe vozidla venovali pozornosť voliteľnej bezpečnostnej výbave.
Päťhviezdičkové výsledky však neboli výsadou len Mercedesu. Mazda CX-5 zaujala vysokým skóre 93 % v ochrane zraniteľných účastníkov cestnej premávky, čím sa vyrovnala Mercedesu v ochrane chodcov a cyklistov. Elektrické SUV Deepal S05 dosiahlo 94 % v ochrane dospelých, no Euro NCAP upozornil na možnosť trvalého vypnutia upozornení na rozptýlenie vodiča, čo považuje za riziko.
Porsche Cayenne a VW T-Roc predviedli konzistentné výsledky s 91 % v ochrane dospelých. Hyundai NEXO, poháňaný vodíkom, dokázal, že alternatívne palivá nemusia znamenať kompromis v bezpečnosti a vyrovnal sa najlepším SUV na trhu.
Zaujímavý poznatok priniesol test Kia EV4. V základnej výbave získala štyri hviezdičky, no po doplnení voliteľného balíka DriveWise ADAS Safety Pack s pokročilými radarovými senzormi sa posunula na päťhviezdičkovú úroveň. Tento rozdiel je jasným signálom pre zákazníkov, aby pri kúpe vozidla venovali pozornosť voliteľnej bezpečnostnej výbave.
