Mercedes-Benz CLA знову диктує стандарти безпеки Euro NCAP
Euro NCAP завершив найнасиченіший рік тестувань фінальним раундом, який чітко показав: розрив між преміальними системами безпеки та базовими версіями лише зростає. Абсолютним лідером став Mercedes-Benz CLA, який отримав беззаперечні п’ять зірок і вкотре підтвердив репутацію бренду як еталона захисту пасажирів.
Новий CLA, доступний як у бензиновій, так і в електричній версіях, продемонстрував впевнені результати у всіх чотирьох категоріях оцінювання. Особливо вражають показники захисту пасажирів: 94% для дорослих і 89% для дітей. Окрім міцності кузова, CLA отримав похвалу за технологію запобігання "дверному" травматизму — система не дозволяє відчинити двері перед наближенням велосипедиста. Також відзначили інтелектуальні сенсори дитячих крісел, які автоматично регулюють роботу подушок безпеки.
П’ятизіркові результати не обмежилися лише Mercedes-Benz. Mazda CX-5 відзначилася високим балом у 93% за захист вразливих учасників руху, зрівнявшись із CLA у здатності мінімізувати травми пішоходів і велосипедистів. Електричний Deepal S05 набрав 94% за захист дорослих, хоча експерти Euro NCAP висловили занепокоєння щодо можливості повного вимкнення системи попередження про відволікання водія. Porsche Cayenne та VW T-Roc показали стабільні 91% у захисті дорослих пасажирів. Воднева Hyundai NEXO довела, що альтернативне паливо не означає компромісів у безпеці, зрівнявшись із найкращими традиційними SUV.
Окремої уваги заслуговує Kia EV4. У стандартній комплектації вона отримала чотири зірки, але з опційним пакетом DriveWise ADAS Safety Pack, який додає сучасні радарні сенсори, піднялася до п’яти зірок. Цей приклад ще раз нагадує: при купівлі авто варто уважно вивчати список додаткового обладнання, особливо якщо йдеться про безпеку.
