Skytop: BMW M8 muutumine ainulaadse disainiga roadsteriks
Eksperimentaalne kahekohaline sõiduk, nimega Skytop, debüteeris Itaalias mainekal Concorso d’Eleganza Villa d’Este festivalil. Kuigi tegemist on esialgu ideeautoga, on tehnika ja salong pärit BMW M8 Competition mudelist, mis tähendab, et seeriatootmine pole välistatud. Skytopi disainis on nähtavad inspiratsioonid 2000. aastate alguse BMW Z8 roadsterist ja 1950. aastate lõpu haruldasest BMW 503 kabrioletist.
Vastupidiselt tänapäevastele suundumustele ei ole BMW Skytop elektriauto ning selle välimus on minimalistlik ja vaoshoitud. Näiteks puuduvad seal tänapäeval tihti vaidlusi tekitavad suured neerukujulised iluvõred. Üks silmatorkavamaid elemente on suured, nähtavad summutitorud. Tegemist on targa-tüüpi autoga, millel on eemaldatav pehme katuseosa. Katust paigaldatakse käsitsi ja see saab hoiustada istmete taga olevas spetsiaalses pesas.
Skytopi keredetailid on täielikult ümber kujundatud, erinevalt originaalsest BMW M8-st, millest on säilinud vaid küljepeeglid. Külgpaneelid on uue kujundusega, ukselingid on kadunud ning kapott on nüüd sujuvam ja varustatud õhuavadega. Tõenäoliselt on õhuavade eesmärk suunata õhku läbi radiaatorvõre, et luua suurem aerodünaamiline survejõud. Valgustusseadmed on muudetud kompaktsemaks ja auto üldilmet täiendavad suunatud mustriga veljed.
Kontseptauto on viimistletud spetsiaalse gradiendiga, mis tähendab, et auto värvitoon muutub sõltuvalt valguse langemise nurgast ja intensiivsusest. Itaalia näituse publik võttis BMW Skytopi positiivselt vastu, mis annab lootust, et sellest võib saada väikemahus toodetav mudel. BMW turundusmeeskond jälgib kindlasti tähelepanelikult ka Mercedes-Benzi Mythos sarja arengut, sest PureSpeed speedster on loodud sarnaste põhimõtete järgi.
Škoda Elroq: uued fotod ja tehnilised andmed
Škoda avaldas uue kompaktse elektrilise linnamaasturi Elroq tehnilised andmed. Nagu Enyaq, põhineb ka Elroq Volkswageni MEB platvormil ning seda pakutakse nii taga- kui ka nelikveoga versioonides. Auto eripäradeks on funktsionaalne Tech Deck Face paneel radiaatorivõre asemel, LED-tuled baasvarustuses ja lai valik elektroonilisi juhiabisüsteeme. Jõuallikaid on kokku neli, võimsustega vahemikus 170...
Maserati GranCabrio sai „veiniversiooni“
Maserati esitles erilist versiooni oma kabrioletist GranCabrio, pühendades selle Itaalia veinile. Eriversioon Tignanello loodi samanimelise punase veini auks, mille esimene aastakäik pärineb aastast 1971. Elektriauto värviti kastanpruuni "metallik" tooni Terra di Tignanello, mis meenutab veinitehase pinnast. Selle sisustus viimistleti Vegea taimse nahaga, mille tootmisel kasutatakse ka veinitootmise jääke. Seda materjali...
Porsche kutsub Taycanid tagasi
Porsche teata kõikide viimase nelja aasta jooksul müüdud Taycanite tagasikutsumisest. Saksa autotootja on tuvastanud, et sedaanide ja universaalide pidurivoolikud võivad praguneda, mis võib viia pidurivedeliku lekkimiseni. Selline defekt võib mõjutada sõiduki pidurdamise tõhusust, mistõttu on vajalik, et kõik müüdud Taycanid kontrollitakse edasimüüjate poolt üle. Porsche andmetel mõjutab see probleem umbes...
Aston Martin esitleb eksklusiivset ja võimast Valiant’i
Aston Martin avalikustas uue mudeli nimega Valiant, mis loodi spetsiaalselt Vormel 1 piloodi Fernando Alonso tellimusel. Kuigi algselt plaaniti mudel koostada vaid ühes eksemplaris, otsustati suure huvi tõttu toota kokku 38 autot. Valiant ehitati Vantage’i põhjale ja seda täiustas Aston Martini tütarettevõte Aston Martin Q. See mudel loodi spetsiaalselt iingradadele...
Veokitele hakatakse andma turvatestide tärne
Oleme harjunud nägema sõltumatu Euroopa autode ohutuse reitinguorganisatsioon Euro NCAP jagatud ohutuse taset näitavaid tärne sõiduautodele pühendatud kataloogides, kuid organisatsioon kuulutas aprillis välja süsteemi ka veokite testimiseks. Sõiduautodele omistatakse need laborites tehtud katsete põhjal, nagu laupkokkupõrge seintega või muude tõsiste takistustega, samuti katsetatakse põhjalikult elektrooniliste juhiabide tööd. Esimesed veokite tulemused...