Spekuleeritakse BMW M4 CSL-i esitluse aja üle
jaak
08.03.2022
Saksa veebileht BMW-blog avalikustas BMW M4 CSL-i võimaliku esitluse aja. Asjatundjate sõnul viiakse see ilmselt läbi mais ja kuigi täpset kuupäeva hoitakse saladuses, sihitakse ilmselt BMW Motorspordi sünnipäeva (ettevõte saab 24. mail 50-aastaseks). Teatavasti plaanitakse BMW M divisjoni uue mudeli väljakuulutamine mai lõpus toimuval Concorso d’Eleganza Villa D’Este üritusel. Seega tõenäoliselt tähistatakse BMW M-i poolesaja aasta juubelit Itaalias M4 kupee kõige võimsama ja kompromissituima versiooniga.
Tõenäoliselt forsseerib BMW sel mudelil 3,0-liitrise turbomootori võimsuse 40-50 hobujõu võrra võimsamaks 550-560 hobujõule, säilib kaheksakäiguline automaatkäigukast ja tagavedu.
Akronüümi CSL (Coupe Sport Lightweight), mis tõlkes tähendab “kerget sportkupee” tähenduse järgi pidid BMW insenerid M4 dieedile panema. Tavaline tagaveoline kaheukseline sõiduk kaalub üle 1,7 tonni, seega potentsiaali peaks olema piisavalt. Tõenäoliselt säästetakse müraisolatsiooni arvelt, asendatakse mõned metallist kerepaneelid süsinikkiust valmistatute vastu ja loobutakse tagumisest diivanist. Lisaks vormitakse pagasiruumi luugile midagi antitiiva laadset.
Kahtlemata saab BMW M4 CSL olema palju kallim kui Competition versioon ja paljud fännid on mures, et võimsam mudel võib maksta juba võrreldavalt Porsche 911 GT3 hinda, mis USAs läheneb 160 tuhandele dollarile.
Fotol BMW M4 Coupe Competition.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...