Spekuleeritakse BMW M4 CSL-i esitluse aja üle
jaak
08.03.2022
Saksa veebileht BMW-blog avalikustas BMW M4 CSL-i võimaliku esitluse aja. Asjatundjate sõnul viiakse see ilmselt läbi mais ja kuigi täpset kuupäeva hoitakse saladuses, sihitakse ilmselt BMW Motorspordi sünnipäeva (ettevõte saab 24. mail 50-aastaseks). Teatavasti plaanitakse BMW M divisjoni uue mudeli väljakuulutamine mai lõpus toimuval Concorso d’Eleganza Villa D’Este üritusel. Seega tõenäoliselt tähistatakse BMW M-i poolesaja aasta juubelit Itaalias M4 kupee kõige võimsama ja kompromissituima versiooniga.
Tõenäoliselt forsseerib BMW sel mudelil 3,0-liitrise turbomootori võimsuse 40-50 hobujõu võrra võimsamaks 550-560 hobujõule, säilib kaheksakäiguline automaatkäigukast ja tagavedu.
Akronüümi CSL (Coupe Sport Lightweight), mis tõlkes tähendab “kerget sportkupee” tähenduse järgi pidid BMW insenerid M4 dieedile panema. Tavaline tagaveoline kaheukseline sõiduk kaalub üle 1,7 tonni, seega potentsiaali peaks olema piisavalt. Tõenäoliselt säästetakse müraisolatsiooni arvelt, asendatakse mõned metallist kerepaneelid süsinikkiust valmistatute vastu ja loobutakse tagumisest diivanist. Lisaks vormitakse pagasiruumi luugile midagi antitiiva laadset.
Kahtlemata saab BMW M4 CSL olema palju kallim kui Competition versioon ja paljud fännid on mures, et võimsam mudel võib maksta juba võrreldavalt Porsche 911 GT3 hinda, mis USAs läheneb 160 tuhandele dollarile.
Fotol BMW M4 Coupe Competition.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...