Suzuki Hustler второго поколения готовится к дебюту в Токио

На предстоящем мотор-шоу в Токио основным претендентом бренда Suzuki на роль центральной фигуры станет малоизвестный за пределами Японии миниатюрный паркетник Suzuki Hustler. Это уже будет второе поколение локального в стране представителя сегмента кей-каров, собственники которых имеют определенные налоговые льготы при владении подобным транспортом.

Новый Hustler визуально стал более грубым за счет выраженной кубичности в стилистике. Впрочем, это не только не портит внешность новинки, но наоборот, добавляет больше привлекательности. Проемы капота и дверей стали шире, а в задних стойках появились дополнительные окошки. Неизменными остались габариты паркетника, потому как это строго регламентировано для таких машин. В то же время производители «умудрились» сделать новый кей-кар выше на 25 мм (1680 мм), и «растянули» колесную базу на 35 мм (до 2460 мм).

Весьма нетривиально выглядит и обновленный интерьер новинки, центральными элементами которого являются три «гнезда» на передней панели в контрастирующем общему дизайну цвете. Кресла второго ряда имеют продольную регулировку, за счет чего можно увеличить багажный объем, «потеснив» задних пассажиров.

Техническая составляющая нового Suzuki Hustler также осталась неизменной, потому как и эти показатели для кей-каров строго регламентированы.

На мотор-шоу компактный дебютант предстанет в статусе прототипа, хотя является уже полностью готовой к серийному производству моделью. Такой нюанс объясняется тем, что в продаже новый паркетник появится только в следующем году. Однако будет там продемонстрирован и действительно концептуальный образец, который таковым и останется. Это «внедорожная» версия Suzuki Hustler ярко-оранжевого цвета с дополнительным багажником на крыше и другими колесами.