Kui vana Fiat põrkaks kokku uue BMW-ga

Šveitsis asuv Dynamic Test Center sai ülesandeks uurida kaasaegse 5. seeria BMW universaali politseiversiooni pagasiruumi vastupidavust. Ühtlasi leiti võimalus lüüa kaks kärbest ühe hoobiga ning võrrelda praeguse ja vanema aja autode turvalisust. Politseiametit huvitas antud juhul samuti kuivõrd saavad vigastada BMW pagasiruumi paigutatud esemed. Seega...

Loe edasi

Mis juhtub autoga kokkupõrkel 75 ja 84 km/h

Saksamaa autotranspordi tehnilist järelevalvet teostav assotsiatsioon DEKRA viis läbi rida crash-teste Nissani elektriautoga Leaf. Kokkupõrke kiirusteks valiti 75 ja 84 km/h, ehk oluliselt kõrgem, kui Euro NCAP metoodikas, kus viimasel ajal saavutavad autod enamjaolt vaid viietärniseid, ehk maksimaalseid tulemusi. DEKRA testidel tuli välja, et külgkokkupõrkel...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.