Kia Charge ületas miljoni laadimispunkti piiri Euroopas
Kia teatas 20. oktoobril 2025 Madridis verstapostist, mis kinnitab brändi ambitsiooni elektrilise tuleviku suunas: Kia Charge pakub nüüd ligipääsu enam kui miljonile laadimispunktile 27 Euroopa riigis. Ühtne rakendus Kia App seob kogu elektrilise ökosüsteemi ühte sujuvasse kasutuskogemusse, muutes laadimise mugavamaks kui kunagi varem. Kia Charge...
Kia katsetab esimesena avalikult raku-tasemel aku-passiga
Kia testib Euroopas uut tehnoloogiat, mis võimaldab muuta elektriautode akud sama läbipaistvaks kui lennureiside mustad kastid. Raku tasemel „Battery Passport“tähendab, et iga üksiku akuelemendi terviseandmeid saab jälgida reaalajas, mis kõlab korraga nii kliendisõbralikult kui ka pisut orwellikult. Kia Europe viis katse läbi EV3 mudelil, mille...
Kia Soul jätab lavaga hüvasti – saabub viimane peatükk väikese karismaatiku suures loos
16 aastat, kolm põlvkonda ja üle 1,5 miljoni müüdud auto. Kia Soul, see veider ratastel kast, lõpetab oma teekonna. Ikka veel värske mälestusena hamstritest, kes selle reklaamikultuuri tippu tõstsid. Kui mõni auto väärib sõna kultuslik, siis võib-olla kuulub Kia Soul sellesse valikusse ja ilma igasuguse...
Kia K4: viisakalt konservatiivne „julge” samm
Kia esitleb Euroopas uut K4 mudelit kui disaini ja tehnoloogia ühendust. Tuttav valem: mõõdukalt sportlik välimus, praktiline siseruum ja elektroonika, mis püüab varjata, et tegu on turu keskklassi standardtootega. K4, mida ettevõte defineerib kui piiriületajat C- ja D-segmendi vahel, on 4,44 meetrit pikk ja 1,85...
Kia Stonic saab uue kuue, aga mitte uue olemuse
Kia esitles värskendatud Stonicut, väikest linnamaasturit, mida positsioneeritakse endiselt “nutika” ja “julge” alternatiivina B-segmendis. Pressitekst lubab “ülemise klassi” mugavusi ja tehnoloogiat, pigem on tegu korraliku, väikeste kosmeetiliste muudatustega mudeliuuendusega, mitte revolutsiooniga. Uus Stonic järgib Kia poeetiliselt nimetatud “Opposites United” disainikeelt, mis tähendab teravamaid jooni, uusi...
Kia K4: uus kompaktne luukpära
Autotootjate pressitekstid armastavad suuri sõnu. Kia toob turule uue C-segmendi luukpära K4, mis lubab korraga sportlikkust, ruumikust ja tehnoloogilist särtsu. Vähemalt pressiteates. Kia esitleb K4 mudelit kui segmendipiiride hägustajat, justkui suudaks auto venitada end korraga nii C- kui ka D-klassi. Tegelikud mõõdud (4,44 m pikk...
KIA EV5: uus elektriline pereauto turu tihedaimas segmendis
Kia tõi Euroopasse EV5, elektrilise linnamaasturi, mis positsioneerib end EV4 ja EV6 vahele. Uustulnuk ei püüa luksust, vaid turu keskklassi, kus ostjate arv ja konkurents on kõige tihedamad. EV5-l on kõik kohustuslikud punktid: nurgeline ja „karakteriga“ disain, minimalistlik salong, kolm ekraani armatuurlaual ja 530 kilomeetri...
Kia tõi Münchenisse kogu oma uute elektriautode arsenali
Kia näitab end Müncheni IAA Mobility messil üle pika aja taas, seekord kogu elektrimudelite riviga. Korealaste paviljon ei piirdu pelgalt säravate prototüüpidega, vaid platsile veetakse ühekorraga nii ideeautod, värskendatud seeriamudelid kui ka ambitsioonikas katse siseneda tarbesõidukite turule. Kia enda sõnul tähistab väljapanek „pühendumust jätkusuutlikule liikuvusele“,...
Kia Stonic lõi uue kuue selga: nägu nagu elektrikal, sisu täis nutikat tehnikat
Kia võttis oma väikse linnadžiibi Stonicu ja teigi sellest midagi sootuks värskemat. Uuendused pole pelgalt kosmeetilised ning auto näeb nüüd välja nagu elektrikas, kuigi akupakki kapoti all endiselt ei leidu. Lisaks on salongis ja tehnilises arsenalis tehtud muudatusi, mis muudavad Stonicu moodsamaks ja isuäratavamaks kui...
Kia uuendas oma Austraalias müüdavat kastiautot Talisman
Odavaim on S 4x2 Single-Cab, umbes 21 257 €. Sama kere 4x4 versioon tõuseb 25 204 euroni ja SX 4x4 eest küsitakse juba umbes 27 745 €. Dual-Cab alghind 4x4 S variandil on umbes 27 000 € (48 240 AUD) ning SX 4x4 jõuab 29...
Kia EV4 piinati Nürburgringil ja maanteel – tulemuseks parem aku
Kia teatas, et nende uus täiselektriline EV4 läbis vastupidavustestid, mille eesmärk oli tõestada aku ja jõuülekande kestvust ka ekstreemsetes tingimustes. Testide seas oli 10 000 kilomeetrit Nürburgringil, kus sõideti 90–95 % maksimaalsest sooritusest, vaheldumisi korduvate ülikiirlaadimistsüklitega. Lisaks viidi läbi kiirendatud kulumistest, mis vastas 110 000...
Kia EV4 läbis Euroopas testikilomeetreid
Kia kinnitab, et uus EV4 elektriauto on valmis mitte ainult argisõitudeks, vaid ka ekstreemsemateks oludeks. Euroopa testikeskuses viidi läbi 10 000 km rajatest ja 110 000 km tavateesõitu, mille järel oli aku terviseindeks (SoH) endiselt 95%. Lisaks lubatakse, et auto säilitab vähemalt 70% akumahutavusest pärast...