Ukse lahti tegemine oli juba täiesti mõttetu energia raiskamine
Liiklusjärelevalvekeskus tuletab juhtidele meelde, et juht peab igati jälgima olukorda liikluses ning ei tohi ka foori taga seistes asuda näiteks ülekäigurajal. Juba ristmikule lähenedes tuleb olusid hinnata ning tagada liiklusseaduse täitmine. Ka rohelise tulega ristmiku ületamist alustades veendu, et ristmik on piisavas ulatuses vaba. Jäta...
Ei tunne seadust ja raske avarii on kiire tulema
Autodele vilkus fooris kollane tuli, seega ülekäigurada oli õnnetuse ajal reguleerimata. Kui reguleerimata ülekäiguraja ees on pärisuunavööndis kõrvalrajal SEISMA JÄÄMAS või JÄÄNUD sõiduk, EI TOHI juht sellest sõidukist mööduda vahetult enne ülekäigurada ega ülekäigurajal, VAID PEAB ülekäiguraja ees SEISMA jääma. Ülekäigurajale tohib sõita vaid siis,...
Liikle mõistusega, kiirusta aeglaselt
Liiklusjärelevalvekeskus tuletab kõigile meelde: me kõik osaleme iga päev liikluses. Nii jalakäijana, sõitjana, juhina kui mootorsõidukijuhina. Iga liikleja liikluskogemus ja oskus liigelda on aga erinev. Eesti on liiga väike selleks, et kiirustamisega aega võita. Jäta liikumiskiirust valides ruumi nii enda kui teiste eksimustele ja ole...
Puust ja punaselt: millal on ja millal pole jalgratturil ülekäigurajal eesõigus
Kõige esimesena tasub kergliiklejatel endale pähe raiuda see, et ülekäigurajal liigeldakse jalakäija kiirusega. Edasi juba muud asjad. Millal siis on ja millal pole kergliiklejatel eesõigus. Ülekäigurajal või ülekäigukohal võib sõidutee ületada ka jalgrattaga, kergliikuriga või pisimopeediga sõites, kuid jalgratturil, kergliikurijuhil ega pisimopeedijuhil ei ole sõidukijuhi...
Liikluspolitsei tuletab meelde, et ülekäigurajale seisma jääda ei tohi
Liikluses vaata kaugemale kui vaid enda nina ette ja tegutse nii, et see oleks ohutu nii Sulle kui ka kaasliiklejatele. Meeles tasub pidada, et teedel on ka lapsed, kes ei pruugi liiklusolusid täielikult mõista. Väike meeldetuletus, kuidas saad oma väikeste tegudega aidata kaasa turvalisemale liiklemisele:👉...
Liikluspolitsei: kuidas käituda ühe- ja kuidas kahekordse pideva joone korral
Liiklusjärelevalvekeskus peab vajalikuks juhtidele teemärgistust meelde tuletada, kuna vastavate rikkumiste arv on jätkuvalt mõningates kohtades suur. Ühekordne pidevjoon: eraldab suunavööndeid kaherajalise tee ohtlikel lõikudel. Märgist ületada ei tohi. eraldab sõiduradasid pärisuunavööndis. Märgist ületada ei tohi. piirab sõiduteel alasid, millest üle sõita ei tohi, näiteks eraldussaared....
Politsei tabas nädalavahetuse jooksul terve hulga roolijoodikuid
Reedest pühapäevani kõrvaldati Eestis liiklusest 108 juhti, kes olid enne rooli istumist tarvitanud alkoholi! 👉 Sellel aastal on Eestis liiklusest kõrvaldatud 3864 sobimatus seisundis roolikeerajat. Neist 35% on juhid, kelle joove oli nii suur (üle 1,5 promilli), et on alustatud kriminaalmenetlust ja otsuse karistuse osas...
Politsei kontrollis kergliikureid: tulemused masendavad
Liiklusreeglid on selleks, et kõik osalejad jõuaks turvaliselt koju. Alkohol ja sõiduki juhtimine ei sobi kokku, kukkumine on kerge tulema ning vigastused on tihtipeale tõsised. Parem on õppida teiste, mitte enda vigadest. Nädalavahetusel viidi Liiklusjärelevalvetalituse patrullide poolt läbi eraldi tegevus, kus kontrolliti põhjalikumalt kergliikureid. Kontrollitud...
Liiklusjärelevalvekeskus: veo tellimisel tuleb töövõtjat kontrollida
Autoveoseadus kehtestab kohustuse veo tellimisel muuhulgas kontrollida, et veo teostajal on olemas õigus veoseveol tegutseda ja vedajal on tegevusluba ning sõidukitel tegevusloa ärakirjad. Samuti tagama, et välisriigi vedajalt veo tellimisel ei rikutaks kabotaažvedude nõudeid. Sellised kohustused jõustati liikuvuspaketiga, eesmärgiga parandada konkurentsireegleid veondusturul. Vedaja tegevusalal tegutsemiseks...
Politsei otsib jalgratturit, kes telefonis surfamise käigus sõitis autole otsa
Liiklusjärelevalvekeskus avaldas abipalve: Palume abi jalgratturi tuvastamisel, kes 21.07.2024 suures mobiiltelefoni kasutamise tuhinas ei märganud pargitud sõidukit ja seda kahjustas. Kui Sul on infot, millest meile võiks abi olla, kirjuta mare.sirkas@politsei.ee Kuidas käituda, kui juhtus varalise kahjuga liiklusõnnetus: Kui varalise kahju saaja ei ole teada...
Liiklusõnnetused elektriliste tõuksidega on jätkuvalt kiirest kasvutrendis
Viga saanud kergliikurijuhte on sel aastal eelmisest 17 protsenti rohkem. Valdav enamik õnnetustest, lausa 70 protsenti neist, leiab aset Harjumaal. Enim on tõusnud nende õnnetuste hulk, kus kasutatakse isiklikku elektrilist tõukeratast ja kahjuks tuvastatakse sageli, et tegemist ei ole seaduse mõttes kergliikuri vaid hoopis mootorsõidukiga...
Politsei pidas kinni motoriseeritud diivanil sõitnud noored
Tähelepanu kõik Jaan Tatikad! Enne kui oma leiutistega avalikus liikluses plaanite osaleda, veenduge, et sõiduvahend vastab ka kõigile seadusepügalatele. Aegade jooksul on ikka proovitud ka Eestis autosid ehitada ja möödunud nädalavahetusel jäi politseile silma üks avalikus liikluses osalev motoriseeritud diivani prototüüp. Sõiduvahendi loonud insenerid olid...