Porsche Macan saab Taycani põrumise tõttu teise võimaluse
Väidetavalt hindas Porsche ümber oma lähiaja müügistrateegia. Põhjus peitub vajaduses säilitada klientide valikuvõimalus ning kohanduda keeruliste turutingimustega, mida on eriti mõjutanud Porsche Taycani müügi langus. Nüüd räägitakse, et bensiinimootoriga Macan jääb valikusse veel määramata ajaks ja seda müüakse paralleelselt samanimelise elektrilise versiooniga. Porsche on selgelt...
Porsche valmistas viimase 911 Dakar eksemplari
Porsche lõpetas oma eksklusiivse 911 Dakar mudeli tootmise, ehitades kokku 2500 autot. Viimane eksemplar valmis Zuffenhauseni tehases eriosakonnas Sonderwunsch ja anti pidulikult üle Itaalia sportautokollektsionäärile. See paistab silma erilise kolmevärvilise disainiga, mis ühendab mineviku ja praegust tehnoloogiat, pakkudes nii nostalgiat kui ka moodsa tehnikaga seotud...
Porsche 911 Carrera T – kergem, sportlikum ja nüüd ka kabrioletina
Porsche 911 Carrera T naaseb 2025. aasta mudelivalikusse, pakkudes seekord esmakordselt ka kabrioletiversiooni. See kolmas kaasaegne versioon Carrera T-st ühendab sportliku veermiku ja standardse 911 Carrera mootori, keskendudes samal ajal kergematele materjalidele ja kuuekäigulisele manuaalkäigukastile. 911 Carrera T komplektaaritakse 3,0-liitrise topeltturboga boksermootoriga, mis arendab kuni...
Porsche manööverdab klientide eelistuste ja elektrifitseerimise vahel: kuidas klassika ja uued tehnoloogiad kõrvuti eksisteerivad
Üleminek elektrilisele tulevikule tekitab Porschele paraja väljakutse, kuna nende lojaalsed kliendid armastavad endiselt klassikalisi bensiinimootoreid. Kuigi Porsche loodab, et aastaks 2030 moodustavad elektriautod 80 protsenti müügimahust, tunnistab finantsdirektor Lutz Meschke, et selle eesmärgi saavutamine ei pruugi olla nii lihtne, sest klientide soovid ja eelistused mängivad...
Eksklusiivne ja võimas Porsche 911 teisend hinnaga pool miljonit naela
Briti insenerifirma RML Group esitles Porsche 911 Turbo S põhjale ehitatud uut superautot, mis sai nimeks RML P39. Seda toodetakse vaid 10 eksemplari, kusjuures igaühe hind algab ümmarguselt 500 000 naelsterlingist. RML P39 põhineb küll Porsche 911 Turbo S (992) mudelil, kuid seda muditi veelgi...
Uuenenud Porsche 911 GT3: võimsam ja kallim kui kunagi varem
Porsche esitles värskendatud 911 GT3 mudelit, mis täienes nüüd nii tehnilise kui ka visuaalse poole pealt, kuid ühtlasi tõusis selle hind märkimisväärselt. See võimas rajaversioon kannab uut indeksit 992.2 ja vaatamata üha rangematele keskkonnanõuetele on selles säilinud legendaarne vabalthingav 4,0-liitrine boksermootor, mida saab kombineerida nii...
Porsche hellitab Carrera GT omanikke haruldase hoolduskampaaniaga
Porsche tegi superautode Carrera GT omanikele suurejoonelise kingituse, pakkudes neile tasuta rehvide ja vedrustuse detailide vahetust. Ehkki legendaarset Carrera GT-d ei ole toodetud alates 2006. aastast, näitab Porsche samm, kui palju nad hoolivad oma autode pikaajalisest vastupidavusest ja omanike ohutusest. Erakordne hoolduskampaania hõlmab kõiki selle...
TECHART MONOCHROME: täiustatud Porsche 911 Turbo S
Ikoniliste sportautode seas paistab Porsche 911 Turbo S eredalt silma ning Porsche entusiastide jaoks on see auto tõeline sümbol. Tähistamaks Porsche turbomootorite 50. aastapäeva, lõi TECHART erilise mudeli: MONOCHROME’i. See mudel on edasiarendus GTstreet R-ist, mille tootmine piirati vaid 20 eksemplariga, lisades eksklusiivsust GTstreet R...
Porsche tähistab 911 Turbo 50. aastapäeva eksklusiivse erimudeliga
Porsche tähistab 911 Turbo 50. aastapäeva, tuues turule eksklusiivse erimudeli. "911 Turbo 50 Years" ühendab endas suure jõudluse ja luksuslikud materjalid koos ajalooliste 911 Turbo mudelite disainielementidega. Uus mudel põhineb 2025. aasta 911 Turbo S (992.1) mudelil ning seda toodetakse vaid 1974 eksemplari, viidates aastale,...
Porsche peadisainer arvab, et 911 on muutunud liiga kohmakaks
Sportautod peaksid olema kompaktsed, kuid tänapäeval on seda raske saavutada.Porsche peadisainer Michael Mauer jagas oma mõtteid 911 mudelivaliku arengust. "Isiklikult sooviksin luua väiksema sportauto, et näha, millised võimalused avaneksid komponeerimise seisukohast," sõnas Mauer. Siiski ei luba välised tegurid "võidujooksu" peatada. Esiteks on tänapäeva keskmise inimese...
V8 mootoriga Cayenne elab edasi
Porsche plaanib jätkata V8-mootoriga Cayenne'i tootmist, hoolimata varasemast plaanist keskenduda täielikult elektriautodele. Saksa autotootja tunnistas, et algne elektrifitseerimise plaan oli liiga ambitsioonikas. Esialgu kavandati, et 2030. aastaks moodustavad kuni 80 protsenti uutest sõidukitest elektriautod, mistõttu plaaniti kõik muud mudelid, välja arvatud 911, sisepõlemismootoritest loobuda. Tegelikkus...
Porsche esitles kõige võimsamat Panamerat
Uus Panamera Turbo S E-Hybrid, mille hübriidsüsteem põhineb 4.0-liitrisel V8 mootoril võttis juba enne ametlikku esitlust kõige kiirema Executive Cars klassi auto tiitli Nürburgringil. Agregaat toodab 782 hobujõudu ja 1000 Nm pöördemomenti. Liftback kiirendab 0–100 km/h 2,9 sekundiga ja maksimaalne kiirus ulatub 325 kilomeetrini tunnis....