Koolibusside seisukord on masendav!
Märtsi kahel esimesel nädalal viisid Transpordiamet ja Politsei- ja Piirivalveamet Lääne-Virumaal läbi koolibusside põhjaliku kontrolli, mille tulemused osutusid masendavaks – iga kontrollitud buss esines rikkumisi. Kokku kontrolliti 31 bussi, neist 22 koos politseiga ning üheksa ainult Transpordiameti poolt. Kontroll paljastas terve rea tõsiseid rikkumisi. Erakorralisele...
Suure veovõimega veokid Eesti teedel: kas EMS on tulevik?
Eelmisel nädalal viis Transpordiamet koostöös Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsiooni ning Tallinna Tehnikakõrgkooliga läbi testsõidu, et hinnata Euroopa Modulaarse Süsteemi (EMS) veokite sobivust Eesti teedevõrgule ja liiklusohutusele. Katsetused hõlmasid mitmekesiseid liiklustingimusi – alates suletud ala manöövritest logistikakeskuses kuni 2+2 maanteede, liiklussõlmede ja ringristmike läbimiseni. Eesmärk...
Paldiski Lõunasadamasse teel olev suurveos toob kaasa liikluspiiranguid – varu kannatust ja aega!
Järgmise nädala alguses, 17. märtsi hilisõhtust kuni 19. märtsi varahommikuni, liigub erimõõtmeline suurveos Pildikülast Paldiski Lõunasadamasse, tuues kaasa ajutisi liiklusseisakuid ja võimalikke viivitusi teekonnal. Tänu veose märkimisväärsele suurusele ja keerukale manööverdusvajadusele saadab autorongi professionaalne saatemeeskond, kes juhendab nii veoki liikumist kui ka teisi liiklejaid marsruudil.Suurveos...
Viljandi–Rõngu tee uuendatakse
Viljandi–Rõngu tee Mustla–Kaubi lõik saab peagi põhjaliku uuenduskuuri, sest Transpordiamet ja AS TREV-2 Grupp sõlmisid lepingu selle rekonstrueerimiseks. Projekt ei hõlma vaid tee parandamist, vaid ka olulisi infrastruktuurilisi muudatusi: Tarvastu silla ehitust, Suislepa silla rekonstrueerimist ning teetöid Mustla alevikus. Eesmärk: turvalisem ja mugavam liiklusTranspordiameti teehoiuteenistuse...
Tallinna ringtee taastusremondi uus leping toob rohelisemad lahendused
Mõned päevad tagasi sõlmis Transpordiamet uue lepingu Tallinna ringtee taastusremondiks. AS-ga TREF Nord sõlmitud hange ei keskendunud üksnes madalaimale hinnale, vaid arvestas ka viit olulist keskkonnamõju vähendavat hindamiskriteeriumi. Lepingu raames seatakse esiplaanile N-kategooria veoautode vastavus rangetele EURO heitmestandarditele, vähendades seeläbi liiklusest tulenevat õhusaastet. Samuti pööratakse...
Transpordiamet kutsub kaasa mõtlema liiklusohutuse paremaks muutmisel
Eelmine aasta kujunes Eestis liiklusohutuse seisukohalt murettekitavaks, sest liiklusõnnetuste arv kasvas märkimisväärselt. Aasta jooksul toimus lausa 1914 liiklusõnnetust, milles sai kannatada vähemalt üks inimene. Paraku kaotas nende traagiliste sündmuste käigus elu 69 inimest, samal ajal kui vigastatuid oli tervelt 2156. See tähendab, et igal päeval...
Nutisõltuvus vohab ka autojuhtide seas
Statistika näitab, et telefoni kasutamine sõidu ajal on küll veidi vähenenud, kuid endiselt räägib roolis mobiiliga 60% juhtidest, neist 16% sageli. Kõige sagedamini kasutatakse telefoni kõnedele vastamiseks (94%), pereliikmetele helistamiseks (74%) ja töökõnede tegemiseks (61%). Samas kinnitavad uuringud, et ka käed-vabad süsteemi kasutamine ei ole...
Transpordiamet proovib uuesti leida Are möödasõidule ehitajat
Transpordiamet avas uue riigihanke, millega soovitkase leida ehitaja Tallinna–Pärnu–Ikla maantee lõigule 108,5–115,827 kilomeetril ning selle ehitamine 2+2 ristlõikega I klassi maanteeks. Tegemist on ümberkujundatud versiooniga eelmisel aastal ebaõnnestunud Are–Nurme teelõigu ehitushankest. Seekord on tööde tellimine jaotatud kaheks väiksemaks osaks – Are möödasõiduks ning Kurena–Nurme teelõiguks,...
B-kategooria juhid saavad Eestis A1-kategooria mootorrattaid juhtida
Käesoleva aasta 1. aprillil hakkab kehtima liiklusseaduse muudatus, mis võimaldab B-kategooria juhilubadega autojuhtidel pärast vastava koolituse läbimist juhtida Eesti siseselt A1-kategooria mootorrattaid. Tingimuseks on, et juhil peab olema B-kategooria juhiluba vähemalt kaks aastat (esmast juhiluba ja piiratud juhtimisõigust ei arvestata). Lisaks tuleb läbida 10 teooriatundi...
Liiklusolukord halvenes 2024. aastal märgatavalt
2024. aastal suurenes liiklusõnnetuste ja kannatanute arv Eestis märkimisväärselt. Kokku registreeriti 1914 inimkannatanuga liiklusõnnetust, milles vigastada sai 2156 ja hukkus 69 inimest. Võrreldes eelneva aastaga kasvas õnnetuste arv 190 ja vigastatute arv 214 võrra. Eriti sagenesid õnnetused kergliikurijuhtide ja jalgratturitega, samuti kasvas mootorsõidukijuhtide osalusel toimunud...
Liiklusohutusprogramm on läbi kukkunud
Statistika järgi kaotas 2024. aastal elu 43 inimest riigiteedel, 21 kohalikel teedel ja tänavatel ning 5 mujal. Kuuel juhul leidsid surmaga lõppenud õnnetused aset nendel Tallinn-Pärnu-Ikla ja Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteede teelõikudel, mis on hetkel 2+2 lahendusena välja ehitamata. „Eeskätt on oluline liikluskultuuri parandamine ja reeglitest kinnipidamine,...
Eralennukite seisukord on aastatega üha parem
Transpordiameti eesmärgiks on kanda hoolt selle eest, et Eesti taevas lendaksid pädevad piloodid ning lennukõlblikud õhusõidukid. 2024. aasta lennundushooajal viisid Transpordiameti inspektorid läbi 17 üldlennunduse järelevalve külastust 10 erinevale lennuväljale ja teadaolevale käitamiskohale, kus kontrolliti kokku 22 erinevat õhusõidukit. Järelevalve käigus kontrolliti piloodi juhtimisõigust ja...