Dieselgate’i vari Euroopa autohiidude kohal: Prantsuse kohus kutsub suurtootjaid vastutusele

Kümme aastat pärast autotööstust raputanud heitmeskandaali algust seisavad Euroopa suurimad autotootjad silmitsi uue ja ulatusliku kohtulaine algusega. Prantsuse prokuratuur viis lõpule menetluse, mille tulemusel peavad Volkswagen, Renault ja Stellantis asuma Pariisi kohtupingis kaitsma oma tegevust seoses lämmastikoksiidi (NOx) heitmete manipuleerimisega. See samm tähistab Euroopa õigussüsteemi...

Loe edasi

Volkswagen valmistub ulatuslikuks kärpeprogrammiks: ohus on ka Saksamaa põhitehased

Saksamaa autotööstuse sümbol Volkswagen on jõudnud murdepunkti, kus aastakümneid kehtinud sotsiaalsed garantiid ja tootmisstruktuurid ei vasta enam turuolukorrale. Kontserni tegevjuht Oliver Blume ja finantsjuht Arno Antlitz esitlesid jaanuaris suletud uste taga uut strateegilist kava, mis näeb ette kulude vähendamist 20 protsendi võrra aastaks 2028. See...

Loe edasi

Elektriautode mulli lõhkemine tõi autotööstusele kümneid miljardeid kahjumit

Maailma suurimad autotootjad, kes panustasid kõik kaardid kiirele üleminekule elektriautodele, on sunnitud oma strateegiaid jõuliselt korrigeerima. USA tootjate ligi 50 miljardi dollarine löök on vaid jäämäe tipp, ka Euroopa autotööstuse lipulaevad nagu Volkswagen ja Mercedes-Benz rabelevad jaheneva nõudluse ja Hiina konkurentsi küüsis. Viimased aastad on...

Loe edasi

Kuidas lääne luksusautod sanktsioonidest hoolimata Venemaale jõuavad?

Hoolimata rahvusvahelistest sanktsioonidest ja suurtootjate ametlikust lahkumisest Venemaa turult, veerevad uued Toyota, BMW ja Mercedes-Benzi mudelid endiselt Moskva tänavatel. Võtmerolli selles mängib Hiina, kus on välja töötatud kaval kasutatud autode skeem, mis muudab lääne tehnoloogia piirangutele kättesaamatuks. Skeemi süda: Uuest autost kasutatud sõidukiksPärast täiemahulise sõja...

Loe edasi

Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale

Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga,...

Loe edasi

ID.Polo interjöör toob tagasi füüsilised nupud ja 80ndate vaimu

Volkswagen ID.Polo otsustas ujuda vastuvoolu ja just see teebki loo huvitavaks, iseasi kas ka edukaks. Elektriline väikeauto, mis peaks sümboliseerima tulevikku, sirutab käe minevikku ning teeb seda enesekindlalt. Füüsilised nupud, retrohõnguline näidikupaneel ja teadlik eemaldumine puutetundlikust üleküllusest annavad märku, et Wolfsburgis kuulatakse lõpuks ka juhte,...

Loe edasi

Volkswagen otsib elektriautodele kainemat tulevikku, hübriid tõuseb strateegia südameks

Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm...

Loe edasi

Elektriline VW ID. Polo seab lati madalale hinnas ja kõrgeks sõiduulatuses

Volkswagen valmistub avama uue peatükki oma väikeklassi ajaloos ja teeb seda märksa ambitsioonikamalt, kui nimi esialgu lubab. Elektriline VW ID. Polo jõuab müügile juba lähikuudel ning saab kaasa tehnika, mis ei jätagi muljet odavast kompromissist. Vähemalt paberil. Mootorivalik põrutab kuni 211 hobujõuni, sõiduulatus kuni 450...

Loe edasi

Volkswagen sulgeb esimest korda tehase Saksamaal, tootmine Dresdenis lõpeb homme

Saksa autotööstuse jaoks kõlas see nagu vaikne, kuid valus raksatus. Volkswagen sulgeb esimest korda oma 88 aasta pikkuses ajaloos Saksamaal asuva autotehase. Dresdeni tehas lõpetab autode tootmise 16. detsembril ning see samm tähistab palju enamat kui ühe väikese tootmisüksuse sulgemist. Volkswagen avas Dresdeni tehase 2002....

Loe edasi

Golf GTI Edition 50: pool sajandit legendi ja kõige võimsam GTI läbi aegade

Volkswagen tähistab järgmisel aastal GTI 50. sünnipäeva uue erimudeliga, mis on samal ajal ka kõige võimsam seeriatoodangus Golf GTI ajaloos. Uus Golf GTI Edition 50 arendab 239 kW ehk 325 hobujõudu ning pakub 420 Nm pöördemomenti. Nullist sajani kiirendab see hot hatch 5,3 sekundiga ja...

Loe edasi

Algas uue T-Roci eelmüük: nüüd ainult hübriidina

Volkswagen alustas Eestis uue põlvkonna T-Roci eelmüüki. Populaarne linnamaastur saab nüüdsest ainult hübriidajamid, alghinnaga 27 700 eurot. Esimesed autod jõuavad klientideni 2026. aasta alguses. Mudelit pakutakse kolmes varustustasemes – Life, Style ja R-Line. Esmalt tulevad turule 48 V kerghübriidid (115 ja 150 hj), hiljem lisandub...

Loe edasi

Volkswageni kohal laiub 11 miljardi euro suurune auk: kontsern valmistub valusaks kokkuhoiuks

Saksa autohiid Volkswagen võib 2026. aastal seista silmitsi 11 miljardi euro suuruse rahapuudusega, kirjutavad mitmed väljaanded. Finantskriis sunnib ettevõtet kärpima investeeringuid, koondama töötajaid ja võib viia isegi mõne tütarfirma müügini. Volkswagen AG juhatus alustas juba uut säästutsüklit eesmärgiga tasakaalustada kahanenud kapitalivoogu ja vältida laenukulude plahvatuslikku...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.