Tallinna ringtee muutteabega liiklusmärkide projekt valmib käesoleva aasta lõpuks

Tallinna ringtee on olnud juba aastaid üks tihedama liiklusega maanteid Eestis. Viimase viieteistkümne aasta jooksul on liiklussagedus seal kahekordistunud, mis on kaasa toonud ka liiklusõnnetuste arvu kasvu. Olukord nõuab põhjalikke muudatusi liikluskorralduses, et tagada liiklejate ohutus ja sujuv liiklemine. Selle vajaduse rahuldamiseks käivitati projekt, mille eesmärk ongi liikluse parandamine ringteel läbi innovaatiliste lahenduste ja turvaliste parkimisvõimaluste loomise.

Nagu selgitab Transpordiameti intelligentsete transpordisüsteemide arendusjuht Kristjan Duubas, aitab projekt tuua kaasa olulisi muutusi Tallinna ringtee liikluskorralduses. „Projekti raames paigaldatud uued lahendused aitavad suurendada ohutust ja parandada liiklusvoogude juhtimist. Kuna liiklussagedus on aastate jooksul märkimisväärselt kasvanud, peame rakendama tehnoloogiaid, mis kohanevad nii liiklustiheduse kui ka ilmastikutingimustega,“ rõhutab Duubas.

Üheks oluliseimaks osaks projektist on elektrooniliste liiklusmärkide ja infotahvlite paigaldamine ringtee kolmes lõigus: Väo–Jüri, Jüri–Luige ja Luige–Kanama. Kokku on paigaldatud 17 suurt infotablood, 26 kiirusmärki, 8 hoiatusmärki ning 27 kiirus- ja hoiatusmärgi kombinatsiooni. Need märgid saavad andmeid seitsmest teeilmajaamast, mis võimaldavad reaalajas kohandada liiklusmärkidel kuvatavat teavet vastavalt teeoludele ja liiklustihedusele. See süsteem aitab juhtidel teha teadlikke otsuseid, valida sobiva kiiruse ning hoida ohutuid pikivahemikke.

Tänu sellele süsteemile on juhtidel alati operatiivne info teeolude ja võimalike ohtude kohta, mis võimaldab neil vältida liiklusummikuid ning sõita sujuvamalt. Ühtlasi aitab see vähendada liiklusõnnetuste arvu ja tõsta liiklusohutust – mida rohkem juhid teavad, seda turvalisemalt nad saavad sõita.

Projekt pole aga piirdunud ainult elektrooniliste liikluslahenduste kasutuselevõtuga. Tallinna ringtee äärde Venekülla on rajatud ka turvaline 104-kohaline veokiparkla. See parkla on osa Euroopa Liidu turvalise veoautode parkimisalade võrgustikust, mis tähendab, et selle kasutamine pakub mugavust ja turvalisust nii autojuhtidele, transpordiettevõtetele kui ka logistikutele. Parkla erilisus seisneb selles, et see on varustatud kaasaegse parkimissüsteemiga, mis jagab teavet parkla täituvuse kohta nii portaalis TarkTee kui ka lähistel asuvatel muutuva teabega infotabloodel. Selline lahendus võimaldab juhtidel varakult planeerida parkimist, järgides töö- ja puhkeaja nõudeid, mis omakorda tõstab kogu liikluse ohutust.

Veelgi uuenduslikumaks muudab projekti V2I/I2V süsteemi kasutuselevõtt, mis võimaldab sõidukitel ja teede infrastruktuuril omavahel reaalajas suhelda. See tähendab, et vastavate süsteemidega varustatud sõidukid saavad teavet teeolude, liiklusõnnetuste või muude ohtude kohta, mis võib aidata ennetada võimalikke õnnetusi ja muuta liiklemise veelgi sujuvamaks.

Kõiki neid süsteeme haldab ja juhib Transpordiameti liiklusjuhtimiskeskus, mis tähendab, et kogu liikluskorraldus on ühtne ja läbimõeldud. Projekti eelarve on 5 miljonit eurot, millest 38% tuleb Euroopa Ühendamise Rahastust (CEF). Projekti planeeritud lõpp on 2024. aasta detsembrisse.

Sellised suured ja põhjalikult läbimõeldud lahendused loovad eelduse, et Tallinna ringtee muutub lähiaastatel mitte ainult mugavamaks ja sujuvamaks sõiduteeks, vaid ka oluliselt turvalisemaks nii autojuhtidele kui ka kõigile teistele liiklejatele.