Tesla Cybertruck jõudis ametlikult turule: 845 hobujõudu ja 2,6 sekundit sajani
jaak
01.12.2023
Tesla esitles Cybertrucki tootmisversiooni, mis arendab 845-hobujõudu. Neli aastat pärast prototüübi esitlust jõudis Cybertruck lõpuks tootmisse Tehases Austini linnas Texases. Esitlusest alates on elektriauto palju kiiremaks muutunud: kolme mootoriga tippversioon kiirendab 0–60 miili tunnis (97 km/h) vaid 2,6 sekundiga, mitte 2,9 sekundiga nagu alguses – see on võrreldav Chevrolet Corvette Z06-ga. Hinnad on aga algselt lubatust kaks korda kõrgemad ja stardivad 60 990 dollarist.
Kõige võimsam Cybertruck’i versioon kannab nime Cyberbeast. Sellel on kolm mootorit, koguvõimsusega 845 hobujõudu ning seni teadmata mahtuvusega aku, mis võimaldab sõita laadimata kuni 515 kilomeetrit. Sellise kastiauto hind algab 99 990 dollarist.
Keskmine versioon saab kaks elektrimootorit, mille koguvõimsus on 600 hobujõudu. Ka siin on nelikvedu, kiirendus 0–60 miili võtab aega 4,1 sekundit ja sõiduulatus on veidi suurem – 547 kilomeetrit. Sellise Cybertruck’i hind algab 79 990 dollarist.
Lõpuks, põhiversioon elektrilisest pikapist kiirendab sajani 6,5 sekundiga ja sellel on ka kõige väiksem aku, tagades umbes 400 kilomeetrise sõiduulatuse. Selle hind algab 60 990 dollarist, kuid see jõuab müügile alles 2025. aastal. Võrdluseks, 2019. aastal lubas Tesla juht Elon Musk, et Cybertruck’i algne hind on 39 900 dollarit, kuid aasta tagasi hoiatas, et seda tuleb maailmamajanduse raputuste ja kiirenenud inflatsiooni tõttu tõsta.
Ülejäänud tehnilised omadused ja varustuse detailid jäävad hetkel veel saladuseks. Austini sündmusel esitleti 10 pikapi, mis lähevad esimestele Tesla töötajatele. Täieulatuslik tootmine algab järgmisel aastal. Tellimuste arv ületas suveks kahe miljoni piiri ja ettevõttel kulub aastaid nende täitmiseks. Praegu on tellimuste vastuvõtt suletud: see peatati vahetult enne esitlust.
Škoda – see sama mark, mille mainimisel mõtled ilmselt igavat beeži pereautot, mille pagasiruumis on alati ruumi ühele kärutäiele kartulitele ja vanaemale – tegi nüüd midagi ootamatut – toovad turule oma kõige kiirema seeriatootmises oleva auto. Ja ei, see pole mingi kaheksasilindriline rajahingeline bensiiniahistaja vaid täiselektriline linnamaastur nimega Elroq vRS....
McLaren, see sama ettevõte, mis on seni ehitanud superautosid, valmistub nüüd tegema midagi… täiesti vastupidist. Nimelt liituvad nad täiesti tundmatu Hiina sugemetega startupiga Forseven ning koos plaanitakse välja lasta linnamaastur. Jah, McLaren ja linnamaastur. Kõik see toimub tänu Araabia Ühendemiraatide investeerimisfondile CYVN Holdings, mis omandas McLareni ja viskas tema kõrvale...
Uuendatud Ioniq 6 – nüüd sportlikum, mustem ja ilmselgelt tõsisem, kuigi mitte veel päris koššer Nürburgringile minekuks. Uus mudel näeb välja nagu midagi, mis peaks liikuma kiiremini kui seadus lubab — isegi siis, kui see lihtsalt parklas seisab. Esitleti seda Seoul Mobility Show’l, kus lisaks baasmudelile näidati ka sportlikumat Ioniq...
Maserati GT2 Stradale – see on nagu võidusõiduks sündinud masin, millele on lihtsalt lisatud suunatuled, et saaks juriidiliselt väita: "jah, sellega võib linnas sõita". Pärast oma maailma esmaesitlust Monterey autonädalal, on see maanteele lubatud versioon Maserati GT2 ringrajamonstrumist lõpuks tellimiseks saadaval. Ja kui sa mõtled, et see on lihtsalt MC20...
Rolls-Royce Phantom Cherry Blossom on justkui liikuv kunstiinstallatsiooni, mis suudaks ka vaiksel ööl haiku kirjutada. Erimudel on pühendatud sakura ehk kirsipuuõite lühiajalisele, ent erakordselt tähenduslikule õitsemisele. Rolls-Royce'i Bespoke osakond – koht, kus sõna "liialdus" asendati juba ammu sõnaga "kunst" – võttis nõuks disanida Phantom, mis ei sõida mitte niivõrd teel,...