Tesla Model Y valmib lubatust varem, lubatust kõvasti varem
batasoy
28.01.2020
Tesla alustab Model Y müüki seni plaanitust varem: esimesed kliendid USA-s saavad auto kätte juba veebruaris.
Seni on kõik Tesla mudelid saanud valmis arvestatava hilinemisega, kuid Model Y ei tule müüki mitte lubatud tähtajaks vaid isegi varem – esialgsete plaanide kohaselt pidi tootmisliinid käivitatama alles suvel ning esimesed sõidukid ostjatele üle antama sügisel. Seejärel teatati autode müügi algusest suvel, nüüd siis juba järgmisel kuul.
Esimesena saavad uued Teslad kätte Model Y Performance varustusastme, ehk kõige kallimate sõidukite tellijad. Sellised masinad maksavad alates 61 000 USA dollarist. Väiksema akupakiga sõidukid Standard varustusastmes maksavad alates 39 000 dollarist. Nende tarnimise algust veel täpsustatakse.
Ilmselt langeb tänu Model Y-le ka pisut Model 3 müük, kuna klientide sihtgrupid mõningal määral langevad. Kuid uue autoga kindlustab Tesla elektriautode turul oma liidripositsiooni.
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...