Toyota C-HR второго поколения: исключительно гибриды и яркий дизайн
Японские автопроизводители официально представили новое поколение компактного кроссовера Toyota C-HR. Дебютант выглядит еще выразительней и ярче в плане дизайна, чем нынешний представитель семейства.
Впрочем, подобные метаморфозы и не особо удивительны, потому как новый паркетник по сути является серийной версией концепта Prologue, эффектная внешность которого наверняка запомнилась поклонникам бренда немногим ранее. Поэтому кроссовер второго поколения выполнен в новом фирменном стиле с клиновидным кузовом, заостренной передней частью и высокой оконной линией с большими углами наклона стоек крыши. Добавляет выразительности облика двухцветный окрас кузова, где крыша и корма всегда черные, а также оригинальной формы светодиодная оптика.
Создан Toyota C-HR 2024 модельного года на новой платформе TNGA, при этом по размерам сопоставим с предшественником.
Габариты кроссовера второго поколения:
- длина – 4360 мм;
- ширина – 1830 мм;
- высота – 1564 мм;
- колесная база – 2640 мм.
В то же время, несмотря на такую компактность, в салоне стало больше места. В частности, на 30 мм увеличено пространство в высоту. А помимо расширения внутренних параметров, интерьер отныне дополняет виртуальная панель приборов, тачскрин мультимедийной системы, увеличенный до 12,3 дюймов по диагонали, аудиосистема JBL, фоновое освещение с 64-мя цветами и панорамная крыша.
Новый Toyota C-HR будет предлагаться исключительно с гибридными силовыми установками, «позаимствованными», кстати, у Prius последнего поколения. Базовым является 1,8-литровый двигатель, дополненный электромотором с отдачей в 140 л.с. Мощнее – это агрегаты на 198 и 223 л.с. на основе 2,0-литрового ДВС.
В максимальном исполнении кроссовер разгоняется до «сотни» за 7,4 с и развивает 180 км/ч, а также способен проехать 66 км на одной электротяге. Расход топлива в 140-сильной версии составляет всего 4,8 л/100 км. Разумеется, будут предлагаться модификации с передним и полным приводом.
В продажу на европейском рынке новый паркетник Toyota C-HR поступит до конца нынешнего года. Вот только о стоимости дебютанта пока в компании не распространяются.