Toyota Hilux: от экстремального вездехода до экзотического драгстера
На прошедшем недавно автошоу в Бангкоке местный филиал дочернего предприятия Toyota (Toyota Motor Thailand) продемонстрировал целую линейку кастомных пикапов, базой для которых является всем знакомый Toyota Hilux. Причем среди них имеются, как особые машины, ориентированные на абсолютное бездорожье, так и аномальные спорткары для скоростных заездов. И что самое интересное, формально каждый из автомобилей является концепт-каром, но при желании можно самостоятельно создать нечто похожее с помощью соответствующих пакетов модернизаций, предлагающих автопроизводителем к продаже.
Наиболее неординарным представителем новоявленного семейства пикапов можно назвать внедорожник Hilux Revo 54th. У автомобиля массивные бамперы, капот с декоративным ковшом воздухозаборника, расширенные крылья в стиле милитари, светодиодная балка на крыше, выдвижные подножки и прочие элементы нестандартности. А помимо визуально-практичных атрибутов, приподнятая подвеска, оснащенная амортизаторами Profender и Monotube, защитная пластина днища и 20-дюймовые легкосплавные диски Oasis на грязевых шинах AMP. Стоимость подобных метаморфоз порядка 10 000 долларов.
Не менее внушительно, но не столь экстравагантно выглядит Toyota Hilux Revo High Performance & Style. В его основе комплектация Pre-Runner с более мощной подвеской на пружинах Profender, новый комплект 20-дюймовых легкосплавных дисков Lenso, «обутых» во внедорожную резину Yokohama. У этого пикапа также видоизменены бампера, решетка радиатора, капот и крылья. Цена такого апгрейда начинается от 13 000 долларов.
А в виде контраста для «монстров» бездорожья представлено трио лоу-райдеров – эдакий симбиоз практичности пикапа и спортивного имиджа. Самым ярким с точки зрения экстерьера является Hilux Revo Dragster с предельно заниженным дорожным просветом, массивным сплиттером из углепластика, «перекроенным» передним бампером и в кузове с красочной ливреей. В салоне гоночные кресла и каркас безопасности.
Ну и для тех, кто не готов быть в центре внимания среди окружающих, предусмотрены модели внешне немного «скромнее». Это матово-серый Revo Twin Turbo и белый Revo Z-Runner, отличающиеся от серийного пикапа лишь заниженной подвеской, легкосплавными дисками и отдельными наклейками на кузове.