Toyota Yaris sai Safetybest 2020 auhinna
Autobest andis Toyotale Yarisele arendatud ja paigaldatud keskmiste turvapatjade eest Safetybest 2020 auhinna. Yaris on esimene selliste turvapatjadega B-segmendi auto Euroopas.
Autobesti 31-liikmeline žürii koosneb Euroopa autoväljaannete autoritest, kes tunnustasid Toyotat uue Yarise arendustöö eest.
Uuel GA-B platvormil põhineva uue Yarise on loomisel ja arendamisel on kasutatud kõige värskemaid ohutustehnoloogilisi võimalusi, sealhulgas sai auto reisijaid eriti hästi kaitsva tugeva ja jäiga kere. Uus Yaris on esimene Toyota, mis on varustatud keskmiste SRS-turvapatjadega. Standardvarustusse kuuluvad turvapadjad rakenduvad külgkokkupõrke puhul, et ennetada juhi ja kõrvalistuja omavahelisi kokkupuuteid.
Uuele Yarisele on Toyota mudelite seas esimesena paigaldatud ka värskeim Toyota Safety Sense. Lisaks kokkupõrke ennetussüsteemile (PCS) koos jalakäijate ja jalgratturite tuvastuse funktsiooni ja sõidurajalt lahkumise hoiatussüsteemiga (LDA), radaripõhisele kohanduvale püsikiirushoidikule (ACC) ja sõidurajal püsimise abile on sel ka täiustatud juhiabisüsteemid nagu hädaolukorra roolimisabi ja ristmikuabi.
Seekordne Safetybest auhind on Toyota jaoks juba teine. Eelmine saadi 2017. aastal Toyota Safety Sense'i tervele mudelivalikule standardvarustusse lisamise eest. TSS ei kuulu mitte ainult kõikide Yariste standardvarustusse, vaid see sisaldab ka mitmeid uusi täiustatud juhiabisüsteeme, mis näitab selgelt, et turvalisus on iga uue Toyota pärisosa.
Uus Yaris on ka Autobest 2021 – Best Buy Car of Europe tiitli finalistide seas.
Teist korda uus: 20 aastat vana Porsche Carrera GT taastati Salzburgi tehases
Porsche Sonderwunschi osakond tõestas taas, et kui klient on piisavalt visa ja rahakott piisavalt sügav, võib ka legendaarse Carrera GT sisuliselt nullkilomeetrilisena uuesti sündida, seekord Le Mansi võidukat 917 Salzburgi meenutavas värvilahenduses. Porschele meeldib rääkida pärandist aga harva näeb seda nii otsesel ja kulukal kujul. Puerto Rico autokaupmees ja Porsche...
Mercedes-Benzi peadisainer lahkub, Gorden Wageneri ajastu jõuab lõpule
Mercedes-Benz teatas, et ettevõtte pikaajaline peadisainer Gorden Wagener lahkub ametist ja sulgeb sellega ühe mõjukaima peatüki Saksa autotööstuse disainiajaloos. Mees, kelle käekiri kujundas ligi kolme aastakümne vältel Mercedes-Benzi näo, lõpetab töö 31. jaanuaril 2026. Ettevõte rõhutas eraldi, et 57aastane disainer tegi otsuse omal soovil, mitte surve või kulissidetaguste ümberkorralduste tõttu....
Nissan Nismo vihjab uuele sportautole, plaanid ulatuvad palju kaugemale
Nissan otsustas enne Tokyo Auto Saloni publikut teadlikult üles kütta. Jaapani tootja avaldas esimese pildi salapärasest Nismo sportautost, mille tegelik olemus jääb esialgu varju. Üks foto, null selgitust ja palju ambitsioone, sest samal ajal kinnitas Nissan, et soovib lähiaastatel kahekordistada Nismo mudelivalikut. Avaldatud teaser näitab vaid fragmenti auto tagaosast. Vorm...
Caterham ei jäta elektrit sinnapaika, Project V saab lõpuks sõitva prototüübi
Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei tundu sugugi ketserlikud. Caterham esitles...
Volkswagen otsib elektriautodele kainemat tulevikku, hübriid tõuseb strateegia südameks
Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm turu tegeliku valmisoleku suunas. Täiselektriline...