Hispaania väljaande km77.com ajakirjanikud katsetasid Toyota GR Yarise manööverdusvõimet. Luukpära tuli traditsioonilise põdrakatsega edukalt toime, jättes endast maha BMW, Mercedes-Benz ja Porsche mudelid.
Põdratesti peetakse autode jaoks üheks kõige keerulisemaks testiks. Selle käigus kontrollivad eksperdid juhitavust ootamatust takistusest kõrvalepõikamisel. Testitud mudel peab läbima alati sama antud trajektoori ning sooritama järsud pöörded ilma koonuseid maha löömata.
Toyota GR Yarise katsed algasid kiirusega 77 kilomeetrit tunnis. Esimene katse ebaõnnestus: 264 hobujõulise luukpära juht ei arvestanud auto mõõtmeid, mille tagajärjel lõi ta maha mitu koonust. Kuid juba järgmisel katsel möödus mudel 80 kilomeetri tunnikiirusel probleemideta kõigist koonustest.
Kolmandal katsel kiirusel 81 kilomeetrit tunnis märkisid eksperdid, et kuigi GR Yaris puudutas üht koonust, oli manööver nii raske, et enamik autosid põhimõtteliselt testiga hakkama ei saaks. Seda kinnitas ka kiirusel 83 kilomeetrit tunnis sooritatud sõit.
Põdrakatse tulemuste kohaselt märkisid hispaanlased Toyota GR Yarise muljetavaldavat manööverdusvõimet. Võimas luukpära sai rohkem punkte kui BMW 1. seeria, Mercedes-AMG A 45 S, Volkswagen Golf ja Porsche Taycan Turbo S.
Eelmise aasta augustis katsetas Hispaania väljaanne 77km.com põdrakatsel ka uut Toyota Supra GR-d. Sportauto tuli sai põhimõtteliselt testiga hakkama 77 kilomeetrit tunnis – siiski õnnestus vaid üks katse kolmest.
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...