Uus Focus ST on ajaloo võimsaim
batasoy
28.02.2019
Ford esitles Focus ST neljandat põlvkonda, võimsaimat sellenimelist, mille osad tehnoloogiad ja tehnilised lahendused võeti üle Mustang GT-lt. Uus Focus ST on senistest kõige võimsam.
2,3-liitrine EcoBoost reasneljane turbomootor arendab sellel mudelil 280 hobujõudu ning 420 Nm pöördemomenti. Kõik see kantakse esimestele ratastele kas läbi kuuekäigulise manuaal- või seitsmese robotiseeritud käigukasti. Jõuallikale paigaldati sportautol GT ja kastikal F-150 Raptor kasutatav turboaugu vähendamise tehnoloogia, kus gaasipedaali lahti päästes ei suleta drosselklappi täielikult ning mootor võtab tuurid üles minimaalse viitega.
Paigalt sajani kiirendab uus hot-hatch vähem kui kuue sekundiga, eelkäijal kulus selleks pool sekundit enam.
Muide, uuest Focus ST-st tuleb ka diiselversioon kaheliitrise mootori ja 190 hobujõuga.
Uuele Fordile nähakse ette ka elektrooniliselt juhitav esimene diferentsiaal, moderniseeritud roolivõim ning vahetatavad sõiduseaded. Lisaraha eest pannakse masinale külge Performance Pack koos Track seadega, kus auto dünaamika vallandub kõige tooremal moel.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...