Valhalla: elektrit, lärmi ja ohtu – kõike, mida su naabrid vihkavad
jaak
01.04.2025
Pärast pikka ootamist jõudis Aston Martin 1079-hobujõuline hübriidkoletis Valhalla oma lõppkatsetuste faasi.
Aston Martin viis Valhalla teedele ja radadele, et veenduda, kas see masin suudab pakkuda rohkem adrenaliini kui terve Red Bulli tehas. Testid toimusid nii Suurbritannia avalikel teedel kui ka IDIADA testirajal Hispaanias, kus insenerid timmisid kõike alates roolisüsteemist kuni aktiivse aerodünaamikani.
Valhalla ei ole lihtsalt kiire – see näeb välja nagu superauto tulevikust, mis saadeti ajas tagasi kõiki teisi autosid häbenema panemiseks. Testimisele ilmus ta kahes rohekas toonis: üks Podium Green laimirohelise triibuga ja teine Verdant Jade kuldsete aktsentidega.
Valhalla on plug-in hübriid, mis tähendab, et ta suudab sõita ka ainult elektri jõul – kuigi vaid 14 kilomeetrit, kuid kiirusel kuni 140 km/h. Aga ärgem laskem end sellest petta: peamine jõud tuleb 4,0-liitrisest V8 mootorist, mida toetavad kolm elektrimootorit. Kokku annab see 1079 hobujõudu, mis viivad sind 0–100 km/h vaid 2,5 sekundiga.
Kui kõik läheb plaanipäraselt, alustatakse Valhalla tootmist juba käesoleva aasta juunis ning kokku plaanitakse valmistada vaid 999 eksemplari. Nii et kui sul on piisavalt sügavad taskud ja soov omada midagi tõeliselt erilist, siis on aeg tegutseda. Vastasel juhul jääb sul üle vaid loota, et näed seda autot kunagi oma peeglist.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...