Volkswagen анонсировал будущий народный электромобиль

Концептуальный электрокросс Volkswagen ID. Life, представленный автопроизводителем полтора года назад, по слухам, не понравился высшему руководству компании своим угловатым дизайном. В результате чего на свет появился новый представитель семейства в более привычном облике, своими формами напоминающий массовый «Гольф». Предварительное название новинки – Volkswagen ID. 2all, то есть «для всех». А глава концерна Томас Шэфер заявил, что нынешний концепт станет дизайнерским образцом для будущих моделей Volkswagen.

Согласно заявлениям представителей компании, этот «хэтчбек обещает простор Гольфа в габаритах Polo»: его длина — 4050 мм, ширина — 1812 мм, высота — 1530 мм. Концепция упрощенной платформы MEB Entry перешла от упомянутого ID. Life. Это архитектура с электромотором на передней оси и простой балкой сзади. К слову, за счет свободного заднего свеса конструкторам удалось сделать глубокий и вместительный багажник: 490 л под полкой и 1330 л со сложенным задним рядом.

В движение концепт приводится электромотором мощностью 226 л.с., а полного заряда тяговой батареи должно хватить на 450 км пробега. Разгон до «сотни» занимает менее семи секунд, максимальная скорость — 160 км/ч. Среди опций заявлены адаптивный круиз-контроль Travel Assist, матричные фары IQ.Light и навигатор, способный строить маршруты с учетом заезда на зарядные станции.

И наконец немаловажное преимущество будущего дебютанта – это его цена. Серийный ID. 2all в базовой комплектации будет стоить менее 25 тысяч евро. Для сравнения, тот же Golf оценивается минимум в 31100 евро, а электрический Volkswagen ID.3 — в 44 тысячи евро. Гораздо выше цены и у «чужих» электромобилей: Peugeot e-208 стоит от 39100 евро, а Nissan Leaf — от 33400 евро.

В то же время компания уже начала разработку еще более доступного электромобиля со стартовой стоимостью менее 20 тысяч евро, но информации о нем пока нет. Нынешний же концепт сменит статус на серийную модель к 2025 году.