Антикварный тягач самолетов Mercedes-Benz Unimog выставят на аукцион
О многофункциональности немецких грузовых вездеходов Mercedes-Benz Unimog знают не только узкопрофильные специалисты, но и многие обыватели. Однако имеется в семействе таковых машин и совсем уж экзотическая разновидность из прошлого века в модификации 406.145, оснащенная двухрядной кабиной и предназначенная по большей части для работы в качестве тягача самолетов на аэродромах.
Один из таких раритетов, эксплуатировавшийся военными с 1974 по 1980 года, был практически случайно обнаружен в 2017-м после 37-летнего забвения и простоя в ангаре. Это и есть представленный на фото автомобиль.
За 12 лет производства таких машин до 1986 года было выпущено всего 353 экземпляра по заказу Бундесвера. До наших дней сохранилось около 140 единиц этих вездеходов, бо́льшая часть которых уже находится в неоригинальном состоянии с многочисленными доработками. И вот на этом фоне упомянутый тягач выглядит настоящим эксклюзивом, потому как остался на 100% в том же виде, в котором "служил" еще в армии.
Сейчас редкий грузовик-вездеход планируют выставить на публичные торги в рамках автомобильного аукциона Bonhams, где организаторы продажи надеются выручить за машину от 50 до 70 тысяч евро.
Related Posts
30.09.2020
Компания Toyota в сотрудничестве с фирмой Denyo создала коммерческую модель на топливных элементах. Для производства электроэнергии новинка использует водород. Автомобиль создан на базе лёгкого грузовика Toyota Dyna и использует ту же систему топливных элементов, что и водородный седан Mirai. А вот интегрированную систему питания автомобиль получил от Denyo. Для работы
30.09.2020
Концерн Daimler представил новый электрический автобус Mercedes-Benz eCitaro G. Это первый городской серийный автобус, который оборудовали твердотельным аккумулятором, обеспечивающим пробег до 220 километров. Технические характеристики модели были известны заранее – eCitaro G имеет два двигателя на обеих осях мощностью 125 киловатт. Твердотельный аккумулятор имеет очень высокую плотность энергии, примерно на
02.09.2020
Инженеры компаний Honda и Toyota совместными усилиями разработали передвижную электростанцию Moving e на базе автобуса Toyota FC Bus, работающего на водородных топливных элементах. Необычная техника предназначена для временного восстановления электроснабжения во время всевозможных природных катастроф, обеспечения электричеством каких-либо мероприятий, проводимых в полевых условиях, и тому подобных операциях. Тестовые испытания машины
01.09.2020
Специалисты компании STOOF International, расположенной недалеко от города Потсдам, по заказу собрали специализированный броневик на базе электрического фургона MAN eTGE. Эта первая в мире подобная машина, сочетающая в себе особый класс защиты и экологическую чистоту транспорта с нулевым выбросом в атмосферу вредных веществ. Покупателем специфического электромобиля стала местная транспортная компания
01.09.2020
Совсем недавно в турецкий мегаполис для прохождения испытаний в режиме рабочей эксплуатации прибыл гигантский электробус Bozankaya Sileo, который способен впечатлить своими характеристиками и размерами не только обычных пассажиров, но и отраслевых специалистов. Низкопрофильная трехсекционная машина, вместимость которой составляет 250 человек, достигает в длину 25 м. Одних только дверей здесь пять