Kia toob Seltose esimest korda Euroopasse: uus hübriid-SUV panustab V2L-ile ja e-AWD-le

Kia uus Seltos jõuab esimest korda Euroopa turule ning tootja seob mudeli selgelt aeglasema elektrifitseerimisega turgude vajadustega. Uus C-SUV tuleb Euroopas nii bensiini- kui hübriidversioonina, kuid Kia Euroopa leht rõhutab juba ka Seltos Hybridi rolli, tuues esile V2L-funktsiooni, e-AWD nelikveo ja kuni 1000-kilose haagiseveo.

Kia esitles teise põlvkonna Seltost juba 2025. aasta detsembris globaalse mudelina, kuid Euroopa debüüt märgib mudeli jaoks uut sammu. Kia Euroopa ametlik esitlusleht kinnitab, et mudel tuleb siia esimest korda ning pakub kahte jõuallikasuunda: tavalist Seltost, mille puhul räägitakse kuni 1300-kilosest veovõimest ja nelikveost, ning Seltos Hybridi, mille keskmes on efektiivsus, V2L ja elektrimootoriga e-AWD. Samas rõhutab Kia, et tegu on veel eelseeriaversiooniga ning lõplikud tehnilised näitajad võivad enne homologatsiooni muutuda.

Sisuliselt püüab Kia Seltosega võtta positsiooni sealsamas turuosas, kus ostja tahab endiselt klassikalist linnamaasturit, kuid ootab juba elektriautodest tuttavaid funktsioone. Just seetõttu kõlab Seltose kõige olulisem müügiargument vähem nagu traditsiooniline hübriid ja rohkem nagu „EV-tehnoloogia ilma päris EV-ta”: V2L, lai juhiabisüsteemide pakett, järgmise põlvkonna ühenduvus ja hübriidnelikvedu. Kas sellest Euroopa C-SUV segmendis piisab, sõltub lõpuks vähem turundusjutust ja rohkem hinnast, mille Kia avaldab hiljem.