Nissan Kicks tõstab e-POWERi väikese linnamaasturi klassi ja lisab e-4ORCE nelikveo
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks...
Uus M177 Evo V8 hoiab Mercedes-AMG tippmaasturid GLE 63 S ja GLS 63 kaheksasilindrilistena
Mercedes-AMG tõi uuendatud GLE 63 S ja GLS 63 mudelitele põhjalikult ümber töötatud 4,0-liitrise V8 biturbomootori M177 Evo. Tippvõimsus jääb sisuliselt senisele tasemele, kuid uus väntvõll, 48-voldine starter-generaator ja heitgaasisüsteemi muudatused näitavad, et AMG ei kasuta V8-t enam ainult jõunumbrite müümiseks, vaid ka selleks, et...
Kia EV2 sõitis Norras WLTP-näidust kaugemale
Kia EV2 tegi Norra NAF El Prix suvetestis täpselt seda, mida elektriauto ostja päriselt näha tahab: sõitis ametlikust WLTP-näidust kaugemale, laadis lubatud ajaga ja näitas, et väike aku ei tähenda automaatselt närvilist sõiduulatust. 42,2 kWh akuga Standard Range läbis 325 km, ületades oma 308 km...
Audi annab USA Q7-le V8, kuid jätab Euroopa esialgu diisli peale
Uus Audi Q7 sai Põhja-Ameerikas lõpuks selle, mida Euroopa ostja esialgu ei näe: 4,0-liitrise kahe turboga V8 bensiinimootori. USA turu SQ7 arendab 441 kW ja 800 Nm, kiirendab 0–97 km/h 3,7 sekundiga ning veab kuni 3493 kg haagist. Euroopas alustab sama kolmanda põlvkonna Q7 aga...
Mercedes-Benz teeb elektrilise GLC odavamaks ja jätab 800-voldise kiirlaadimise alles
Mercedes-Benz laiendab täiselektrilise GLC mudelivalikut kahe soodsama versiooniga. Uued GLC 250 ja GLC 300 4MATIC langetavad Saksamaal mudeli alghinna 64 736 euroni, kuid säilitavad 85 kWh aku, 800-voldise elektriarhitektuuri ja kuni 320 kW alalisvoolulaadimise. See teeb elektrilisest GLC-st BMW iX3 ja Audi Q6 e-troni kõrval...
Škoda Epiq läheb Hispaanias tootmisse ja sihib kohta, kus elektriauto peab lõpuks bensiiniautoga võistlema
Škoda alustas uue täiselektrilise Epiqi seeriatootmisega Volkswagen Navarra tehases Pamplonas. See on margi esimene Hispaanias toodetav mudel ja ühtlasi Škoda seni kõige soodsam elektriauto, mille hinnasihiks on varem nimetatud umbes 26 000 eurot. Epiq ei tule turule tühjale kohale. Väike elektriline linnamaastur astub otse Euroopa...
Kas Škoda Peaq viib tootja seitsmekohaliste elektriliste linnamaasturite tippklassi?
Škoda näitas uue Peaqi esimesi visandeid ja kinnitas, et 23. juunil 2026 debüteeriv elektriline lipulaev tuleb kuni seitsmekohalisena, üle 600 km sõiduulatusega ja margi seni suurima salongiga. Peaq pole lihtsalt paisutatud Enyaq, vaid Škoda katse võita Euroopa pereautode kõige nõudlikum elektriline klass, kus ruum, laadimiskiirus...
Chrysler Airflow liigub elektriunelmast praktiliseks linnamaasturiks
Stellantise ametlik multienergia video võis anda esimese pilgu uuele Chrysleri linnamaasturile Airflow. Kui USA autoajakirjanduse tõlgendus peab paika, ei sünni Airflow enam üksnes elektrilise manifestina, vaid kandevkerega, mitme jõuallika valikuga pereautona, millega Chrysler tahab lõpuks Pacifica kõrvale ka päris mudelirivi ehitada. Airflow pole enam pelgalt...
Audi näitab uut Q7 põlvkonda ja valmistab oma suure linnamaasturi Q9 ajastuks
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise...
Toyota vahetab Lexuse 1000 km elektrisedaani linnamaasturi vastu
Lexuse iseeauto LF-ZC põhjal oodatud madal elektrisedaan jääb seeriatootmises kõrvale ning tähelepanu liigub linnamaasturitele, kus premium-klassi ostja, USA turg ja Euroopa pereautode nõudlus kohtuvad palju selgemalt. LF-ZC kaotab sedaanikere lahingu Nikkei andmetel peatab Toyota Lexuse LF-ZC sedaani seeriaversiooni arenduse ja suunab ressursi linnamaasturitele ning teistele...
Cupra plaanib Tindayast seeriamudelit võttes sihikule BMW iX3
Cupra valmistab Tindaya ideeautost seeriamudelit, millega bränd tahab siseneda premium-klassi elektriliste crossover’ite turule. Uus lipulaev peaks paiknema Tavascanist ja Terramarist kõrgemal ning konkureerima muu hulgas BMW iX3 ja Volvo EX60-ga. Tindaya ei jää pelgalt näituseautoksCupra esitles ideeautot Tindaya 2025. aastal Müncheni IAA Mobility autonäitusel kui...
Volvo EX60 toob autosse Google Gemini tehisintellekti ja 3D-navigatsiooni
Volvo Cars ja Google demonstreerisid Google I/O 2026 konverentsil EX60 elektrimaasturil uut tehisintellekti- ja navigatsioonilahendust. Juhi loal saab Google Gemini kasutada auto kaameraid, et tõlgendada ümbrust reaalajas, ning Google Mapsi ruumiline 3D-navigatsioon muudab keerulise linnaliikluse auto ekraanil selgemaks. Gemini hakkab mõistma auto ümbrustVolvo EX60 näitab,...