Выпущены самые мощные седаны в истории Maserati

Итальянская марка Maserati показала спортивные версии седанов Quattroporte и Ghibli под названием Trofeo. Новинки являются быстрейшими «четырёхдверками» за всю историю Maserati.

Машины получили бензиновую «восьмёрку» объёмом 3.8 литра производства компании Ferrari, которая выдаёт 590 лошадиных сил и 773 Ньютон-метра тяги. Силовой установке вторит восьмидиапазонная автоматическая трансмиссия ZF. Тип привода – задний.

Maserati Quattroporte Trofeo может разгоняться от 0 до 100 километров в час за 4.5 секунды, а менее габаритный Ghibli Trofeo спринтует до «сотни» за 4.3 секунды. Предельная скорость обоих автомобилей равна 326 километрам в час.

К визуальным отличиям модификаций Trofeo относятся особые передние решётки, красные акценты в экстерьере и легкосплавные диски размерностью 21 дюйм. В салоне можно обнаружить информационно-развлекательную систему с 10.1-дюймовым экраном (у версий попроще он меньше).

В прошлом месяце компания Maserati официально представила гибридный вариант седана Ghibli с бензиновой «турбочетвёркой» объёмом 2.0 литра, стартер-генератором на 48V, электрокомпрессором и аккумуляторным блоком. Совокупная отдача установки составляет 330 лошадиных сил и 450 Ньютон-метров.

Первая «сотня» покоряется электрифицированному Maserati Ghibli спустя 5.7 секунды после старта с места, а его предельная скорость составляет 255 километров в час. По имеющейся информации, следом за Ghibli гибридизации подвергнут седан Quattroporte и кроссовер Levante.