Volkswagen Passat hävis põdratestis, kuid tunnistati siiski turvaliseks
jaak
08.07.2024
Volkswagen Passat Varianti pikkus ulatub 4,92 meetrini, pakub palju ruumi ja mugavust. Testitud versioonil oli 150-hobujõuline 2.0 TDi diiselmootor, seitsmekäiguline DSG automaatkäigukast ja esivedu. Lisaks ol see varustatud R-line varustuspaketiga, mis sisaldas sportvedrustust ja võrreldes standardversiooniga teistsuguse suhtega roolivõimendit. Samuti olid autol Goodyear Eagle F1 rehvid mõõduga 235/40 R19, mis tagavasid hea haarduvuse.
Passat Variant läbis Hispaania väljaande km77 slaalomi- ja põdratesti. Slaalomis kasutati sportrežiimi, et saavutada mootori ja käigukasti kiirem reageerimine. Auto juhitavus oli väga hea, rool oli täpne ja vedrustus piisavalt jäik, et vähendada kere kõikumist. Passat ei teinud järske liigutusi ning oli oma võimsuse kohta igati korrektne.
Põdratestis ei suudetud kiiruse 77 km/h juures vältida koonuste ümberajamist, seega alandati kiirust 74 km/h-ni. Passat Variant reageeris ootamatutes olukordades hästi, olles oluliselt parem kui eelmine mudel, mis oli piiripeal ettearvamatum ja raskemini juhitav. Testitud mudelil puudus 15 tasemega reguleeritava jäikusega DCC Pro vedrustus, mis on saadaval lisavarustusena, kuid standardvarustusse kuuluv fikseeritud jäikusega vedrustus töötas siiski väga hästi.
Volkswagen Passat Variant on intuitiivne ja kergesti juhitav auto, mis pakub suurepärast sõidukogemust. Ehkki põdratestis ei olnud kiirus väga kõrge, oli slaalomitestis auto võimeline sujuvalt suunda vahetama ja koonuseid vältima. Kokkuvõttes on Passat rahuldustpakkuv auto, mis reageerib ootamatutele olukordadele kindlalt ja turvaliselt, pakkudes head juhitavust ja sõidumugavust.
Briti insenerifirma RML Group esitles Porsche 911 Turbo S põhjale ehitatud uut superautot, mis sai nimeks RML P39. Seda toodetakse vaid 10 eksemplari, kusjuures igaühe hind algab ümmarguselt 500 000 naelsterlingist. RML P39 põhineb küll Porsche 911 Turbo S (992) mudelil, kuid seda muditi veelgi sportlikumaks ja sobivamaks ringrajale. Originaalse...
Porsche esitles värskendatud 911 GT3 mudelit, mis täienes nüüd nii tehnilise kui ka visuaalse poole pealt, kuid ühtlasi tõusis selle hind märkimisväärselt. See võimas rajaversioon kannab uut indeksit 992.2 ja vaatamata üha rangematele keskkonnanõuetele on selles säilinud legendaarne vabalthingav 4,0-liitrine boksermootor, mida saab kombineerida nii manuaalkäigukasti kui ka kahe siduriga...
Ford tõi turule oma elektrilisest krossoverist Mustang Mach-E uuendatud versiooni. Muudatused hõlmavad soojuspumba lisamist, salongi ümberkujundamist ja uue sportliku välimusega Sport Appearance paketi, mis muudab tavalise Mustang Mach-E visuaalselt sarnaseks võimsama Mustang Mach-E GT-ga. Üks olulisemaid uuendusi on soojuspumba lisamine. See tehnoloogia aitab talvisel ajal salongi kiiremini soojendada, kasutades elektrilise...
BMW toob kõik oma tulevased mudelid uue disainisuuna alla, mida tuntakse Neue Klasse nime all. See disainikeel saab kandvaks jõuks kõikide BMW tulevaste mudelite puhul – nii elektriautode kui ka traditsiooniliste sisepõlemismootoritega mudelite seas. Mitmed väljaanded tsiteerivad BMW peadisainerit Adrian van Hooydonki, kes selgitas, et kuigi kõik tulevased mudelid järgivad...
Mercedes-Benz ja tuntud moebränd Moncler ühendasi jõud, et luua midagi tõeliselt unikaalset. Nende koostöö tulemuseks saab olema 20 ainulaadse G-klassi maasturi tootmine, mis ühendavad mõlema brändi tugevused: Mercedes-Benzi tehnilise poole ja Moncleri moekunsti. Uus Tase Koostöös: G-Class Past II Future Esimene pilguheit sellele koostööle tuli Shanghai’s toimunud isündmusel The City...