Volkswagen otsib elektriautodele kainemat tulevikku, hübriid tõuseb strateegia südameks

Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm...

Loe edasi

Elektriline VW ID. Polo seab lati madalale hinnas ja kõrgeks sõiduulatuses

Volkswagen valmistub avama uue peatükki oma väikeklassi ajaloos ja teeb seda märksa ambitsioonikamalt, kui nimi esialgu lubab. Elektriline VW ID. Polo jõuab müügile juba lähikuudel ning saab kaasa tehnika, mis ei jätagi muljet odavast kompromissist. Vähemalt paberil. Mootorivalik põrutab kuni 211 hobujõuni, sõiduulatus kuni 450...

Loe edasi

Volkswagen sulgeb esimest korda tehase Saksamaal, tootmine Dresdenis lõpeb homme

Saksa autotööstuse jaoks kõlas see nagu vaikne, kuid valus raksatus. Volkswagen sulgeb esimest korda oma 88 aasta pikkuses ajaloos Saksamaal asuva autotehase. Dresdeni tehas lõpetab autode tootmise 16. detsembril ning see samm tähistab palju enamat kui ühe väikese tootmisüksuse sulgemist. Volkswagen avas Dresdeni tehase 2002....

Loe edasi

Golf GTI Edition 50: pool sajandit legendi ja kõige võimsam GTI läbi aegade

Volkswagen tähistab järgmisel aastal GTI 50. sünnipäeva uue erimudeliga, mis on samal ajal ka kõige võimsam seeriatoodangus Golf GTI ajaloos. Uus Golf GTI Edition 50 arendab 239 kW ehk 325 hobujõudu ning pakub 420 Nm pöördemomenti. Nullist sajani kiirendab see hot hatch 5,3 sekundiga ja...

Loe edasi

Algas uue T-Roci eelmüük: nüüd ainult hübriidina

Volkswagen alustas Eestis uue põlvkonna T-Roci eelmüüki. Populaarne linnamaastur saab nüüdsest ainult hübriidajamid, alghinnaga 27 700 eurot. Esimesed autod jõuavad klientideni 2026. aasta alguses. Mudelit pakutakse kolmes varustustasemes – Life, Style ja R-Line. Esmalt tulevad turule 48 V kerghübriidid (115 ja 150 hj), hiljem lisandub...

Loe edasi

Volkswageni kohal laiub 11 miljardi euro suurune auk: kontsern valmistub valusaks kokkuhoiuks

Saksa autohiid Volkswagen võib 2026. aastal seista silmitsi 11 miljardi euro suuruse rahapuudusega, kirjutavad mitmed väljaanded. Finantskriis sunnib ettevõtet kärpima investeeringuid, koondama töötajaid ja võib viia isegi mõne tütarfirma müügini. Volkswagen AG juhatus alustas juba uut säästutsüklit eesmärgiga tasakaalustada kahanenud kapitalivoogu ja vältida laenukulude plahvatuslikku...

Loe edasi

Volkswagen saadab Touaregi pensionile: luksusmaastur lõpetab tootmise eriseeria „Final Edition“ mudeliga

Volkswageni suur maastur Touareg, mis tõi brändi enam kui kaks aastakümmet tagasi luksusautode maailma, lõpetab sisepõlemismootoriga versioonide tootmise 2026. aasta jooksul. Lahkumispeo väärikuseks sündis eriseeria Touareg Final Edition, mida saab tellida kuni 2026. aasta märtsi lõpuni hinnaga alates 75 025 eurost. See mudel tähistab peatüki...

Loe edasi

Volkswagen T-Cross ja Dongfeng Box kukkusid Euro NCAPi testides läbi

Euro NCAPi värskes testiraportis tõmbasid kaks mudelit, hiinlane Dongfeng Box ja eurooplane Volkswagen T-Cross, endale mütsi pähe. Mõlemad kukkusid turvatestis läbi, mida tänapäeva autoturul peetakse võrdväärseks avaliku häbipostiga. Seekordses Euro NCAPi testide voorus seisis tähelepanu keskmes Hiina elektriline liftback Dongfeng Box, mis näitas ohtlikult kehva...

Loe edasi

Rappa läinud koostöö Rivianiga lükkab Volkswageni mudeleid edasi

Neile, kes ootavad lähiaastail uut Audi, Porsche või Volkswageni elektriautot, soovitatakse rahulikult veel üks kohvi juua, autod ei saabu niipea. VW Grupi suur unistus ühtsest tarkvaraplatvormist kukkus kolinal läbi ja peamiseks süüdlaseks peetakse USA idufirmat Rivian, kellega loodetud läbimurre on pöördunud ootamatuks ummikseisuks. Volkswageni kontsern...

Loe edasi

Volkswagen ristib ID.-mudelid ümber: kontseptsioonist ID.2all saab ID. Polo

Volkswagen muudab oma elektriautode nimetamise strateegiat: uued ID.-seeria mudelid hakkavad kandma samu nimesid, millega ostjad on harjunud sisepõlemise ajastust. Esimesena saab endale tuttava märgi Polo: 2026. aastal jõuab turule ID. Polo, senise ID.2all prototüübi põhjal. Kontserni juht Thomas Schäfer põhjendas sammu sellega, et mudelinimed nagu...

Loe edasi

Volkswageni uus trump: kas elektriline “rahvaauto” saadab T-Crossi pensionile?

Sakslaste suur autogigant Volkswagen valmistub taas turgu raputama. Seekord lüüakse letti taskukohane, ent elektriline linnadžiip, mis lubab olla vastuseks nii keskkonnasõprade palvetele kui ka igapäevastele vajadustele. Ja mis kõige olulisem: see kõik tehakse ilma ID.4 kopsaka hinnasildita. Aga kas see kõik kõlab liiga hästi, et...

Loe edasi

Volkswagen esitleb uut T-Roci: rohkem luksust samas mõõdus

Volkswagen näitas uut T-Roci, millele lisati luksuse hõngu, hübriidajamid ja ohtralt tehnoloogiat, kuid mille olemus jääb samaks: olla kompaktne linnamaastur, mis püüab näida suurem ja kallim, kui ta tegelikult on. Volkswagen tõi avalikkuse ette uue põlvkonna T-Roci, mis jätkab margi populaarse kompaktse linnamaasturi rolli, kuid...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.