В Audi «разогрели» электрокроссоверы e-tron и e-tron Sportback
09.03.2020
Электрический концепт-кар Audi e-tron Quattro образца 2015 года оснащался тремя моторами, тогда как серийный вариант в исполнении 55 quattro получил только два агрегата. Спустя полтора года после запуска продаж немецкий производитель всё-таки представил версию с тремя двигателями, причём одновременно для обычного e-tron и его купеобразной вариации e-tron Sportback.
Вместо числового обозначения новинки получили традиционный для «горячих» Audi индекс S. Большой электромотор, который у 55 quattro находится на задней оси, переместился на переднюю. Его базовая мощность равна 169 лошадиным силам, а в пике – 204.
Более компактный движок, наоборот, смонтировали сзади и отрядили ему в помощь ещё один аналогичный агрегат. Их совокупная отдача варьируется от 267 до 359 лошадиных сил.
Суммарная мощность системы – 435 лошадиных сил и 808 Ньютон-метров, но в буст-режиме её можно кратковременно (на 8 секунд) поднять до 503 лошадиных сил и 973 Ньютон-метров.
В то время как e-tron и e-tron Sportback в модификации 55 quattro (360-408 «лошадей») выполняют спурт 0-100 километров в час за 5.7 секунды и имеют максимальную скорость 200 километров в час, то в S-версии данные показатели составляют 4.5 секунды и 210 километров в час.
Тяговый аккумулятор на 95 киловатт-часов не изменился. В обычном режиме эксплуатации автомобили приводятся в движение задними колёсами, а передние подключаются при необходимости.
Среди внешних отличий новинок – пересмотренный передний бампер, расширенные колёсные арки, «катки» размерностью 20 дюймов (опционально предусмотрены 22-дюймовые) и особый задний диффузор.
Related Posts
01.07.2022
Смена модельного года Hyundai IONIQ 5 внесет в автомобиль ряд нововведений: новый аккумулятор емкостью 77,4 кВт·ч и функцию предварительного нагрева аккумулятора, интеллектуальные амортизаторы для повышения комфорта и ходовых качеств, а также опциональные цифровые зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида. В производстве Hyundai уже происходит переход на изготовление автомобилей...
01.07.2022
Porsche отзывает электромобили Taycan 2020 и 2021 модельного года. Официально о проведении отзывной кампании будет объявлено через месяц. Отзыв затронет 6 172 электромобиля Porsche Taycan, которые были выпущены в период с 7 января 2020 года по 29 марта 2021-го и импортированы в Китай. По данным китайских регулирующих органов, Porsche приступит...
30.06.2022
General Motors опубликовал новую порцию тизеров концепта Cadillac Celestiq. Всю информацию о долгожданном флагмане электрической линейки Cadillac обещают озвучить в конце июля 2022 года. На рынке товарная версия электроседана появится в 2025 году. Первоначально Celestiq планировали оснастить 16-цилиндровым бензиновым двигателем, но наступление эры электромобилей изменило планы концерна. Седан был построен...
29.06.2022
Немецкий автоконцерн Volkswagen показал новые эскизы дизайна электроседана ID. Aero. Сначала новинка появится в Китае, а позже будет доступна в Северной Америке и Европе. Изначально планировалось, что модель дебютирует в Китае в конце апреля, но поскольку Пекинский автосалон был перенесен, презентацию предсерийного концептуального автомобиля тоже отсрочили. Электромобиль Volkswagen ID. Aero,...
28.06.2022
Концептуальный «батарейный» внедорожник Toyota Compact Cruiser EV стал лауреатом почётной премии Car Design Award 2022 года, которая вручается с 1984 года по инициативе журнала Auto&Design. В этом году лучшим среди концептов назван Compact Cruiser – агрессивный электрический внедорожник марки Toyota, выполненный в стилистике знаменитого FJ Cruiser. Впервые он был представлен...