В Volkswagen поделились информацией о новом Golf GTE

Следующее поколение гибридного хэтчбэка Volkswagen Golf GTE поступит в продажу в двух вариантах исполнения. Об этом в беседе с корреспондентом издания Autocar сообщил член правления концерна Volkswagen AG Group Франк Уэлш. Как стало известно из интервью, новинку предложат с силовыми агрегатами мощностью 204 и 245 лошадиных сил, причём у менее мощной модификации не будет особого GTE-оформления – внешне её не отличишь от обычной версии модели.

Как мы сообщали ранее, Volkswagen приступил к финальным испытаниям хэтчбэка Golf восьмой генерации. Серийная модель, снимком закамуфлированной версии которой производитель поделился накануне, дебютирует в Германии уже этой осенью.

Судя по имеющимся в Сети фотографиям, следующий Golf получит более крупный капот рельефной формы, новые передние фары, объединённые с узкой решёткой радиатора, а также заниженную линию крыши.

В салоне значительно поубавится количество механических кнопок и переключателей – для управления большинством систем предназначен большой сенсорный дисплей. Информационно-развлекательный комплекс получит подключение к Интернету и сможет автоматически скачивать обновления программного обеспечения.

Как известно, в основе будущего бестселлера марки лежит усовершенствованное шасси MQB, благодаря чему масса VW Golf VIII, в зависимости от модификации, уменьшится на 35-70 килограммов. Полезный объём багажника увеличился до 400 литров.

В силовой диапазон включат новую линейку 1.5-литровых бензиновых турбомоторов, которые придут на смену прежним агрегатам объёмом 1.6 литра. Среди спортивных вариантов исполнения Volkswagen Golf появится 250-сильный GTI, а также полноприводный хэтч с индексом R в названии и двигателем мощностью 350 лошадиных сил.

Ранее генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс объявил о том, что компания приступит к сборке модели Golf восьмого поколения уже в 2019-ом. По его словам, первые партии новинок отправятся в дилерскую сеть до конца текущего года. 

Затраты на разработку нового «Гольфа» достигли 1 миллиарда 800 миллионов евро, а подготовка к серийному производству обошлась ещё в 3 миллиарда евро. Выпуск автомобиля наладят на предприятии Volkswagen в Вольфсбурге (Германия).