Гибридные хэтчбэки Hyundai Ioniq подвергли обновлению

Южнокорейская марка Hyundai поделилась официальной информацией и фотографиями рестайлинговых гибридомобилей Ioniq Hybrid и Ioniq PHEV. Хэтчбэки преобразились снаружи, получили новые опции и дополненный список вспомогательной электроники.

К отличительным особенностям новинок относятся пересмотренные бамперы, новая гексагональная решётка радиатора с «каскадной» архитектурой и изменённая светотехника. Цветовая палитра кузова пополнилась тремя новыми вариантами – «Electric Shadow», «Fluidic Metal» и «Liquid Sand».

В салоне появились новые органы управления климат-контролем, информационно-развлекательный центр с поддержкой технологий Apple CarPlay/Android Auto и функцией распознавания голосовых команд, а также 10.25-дюймовый тачскрин, предлагаемый опционально.

Обновлённый Hyundai Ioniq можно оснастить набором электронных ассистентов SmartSense, который объединяет в себе системы превентивного торможения, удержания транспортного средства в занимаемом ряду и контроля усталости водителя.

Помимо этого, для Ioniq стала доступна новая технология, позволяющая разгоняться и снижать скорость посредством педали акселератора. Подобной функцией уже может похвастаться электрический хэтчбэк Nissan Leaf второй генерации.

Произошли ли какие-либо изменения по технической части, пока неизвестно. Актуальные хэтчбэки Hyundai Ioniq и Ioniq PHEV оснащаются 1.6-литровым бензиновым ДВС мощностью 103 лошадиные силы, которому в первом случае вторит электромотор с отдачей 43 лошадиные силы и 1.56-киловаттный аккумулятор, а во втором – 60-сильный электрический двигатель и батарея на 8.9 киловатт-часа. Для обоих вариантов предназначен семидиапазонный преселективный «робот».