Мощь или вес: дрэговая битва Alfa Romeo 4C и BMW M2 Competition
05.12.2019
Что более важно для автомобиля – небольшой вес или высокопроизводительный силовой агрегат? YouTube-блогеры из Великобритании решили выяснить это опытным путём, организовав дрэговый баттл между легковесным Alfa Romeo 4C и мощным BMW M2 Competition.
Если рассматривать только характеристики двигателей, то «баварец» выглядит куда предпочтительнее: он оснащается 411-сильным мотором, тогда как у 4C в активе имеется «всего» 243 лошадиные силы. Но фаворитом BMW является только на первый взгляд: «итальянец» значительно легче – 895 килограммов против 1 тысячи 662 килограммов у M2 Competition. В результате по динамике машины сопоставимы: ускорение от 0 до 60 миль в час (96 километров в час) у обеих занимает 4.4 секунды.
Так как заезды проводились на мокрой трассе, водители сравнивали не только Alfa Romeo 4C и BMW M2 Competition, но и собственные умения.
Победу в первом заезде одержал представитель итальянского автопрома: он динамичнее стартовал и сохранял тягу на протяжении большего периода времени, тогда как пилот BMW поторопился с переходом на вторую передачу. На второй заезд M2 Competition вывели с включённой системой антипробуксовки, но это не изменило расстановки сил. В третьем заезде водитель 4C ошибся на старте, и «баварцу» удалось захватить лидерство.
По итогам испытаний можно заключить, что Alfa Romeo 4C и BMW M2 Competition располагают примерно одинаковыми возможностями, и результаты их соперничества во многом зависят от находящихся за рулём людей.
Смена модельного года Hyundai IONIQ 5 внесет в автомобиль ряд нововведений: новый аккумулятор емкостью 77,4 кВт·ч и функцию предварительного нагрева аккумулятора, интеллектуальные амортизаторы для повышения комфорта и ходовых качеств, а также опциональные цифровые зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида. В производстве Hyundai уже происходит переход на изготовление автомобилей...
Porsche отзывает электромобили Taycan 2020 и 2021 модельного года. Официально о проведении отзывной кампании будет объявлено через месяц. Отзыв затронет 6 172 электромобиля Porsche Taycan, которые были выпущены в период с 7 января 2020 года по 29 марта 2021-го и импортированы в Китай. По данным китайских регулирующих органов, Porsche приступит...
General Motors опубликовал новую порцию тизеров концепта Cadillac Celestiq. Всю информацию о долгожданном флагмане электрической линейки Cadillac обещают озвучить в конце июля 2022 года. На рынке товарная версия электроседана появится в 2025 году. Первоначально Celestiq планировали оснастить 16-цилиндровым бензиновым двигателем, но наступление эры электромобилей изменило планы концерна. Седан был построен...
Немецкий автоконцерн Volkswagen показал новые эскизы дизайна электроседана ID. Aero. Сначала новинка появится в Китае, а позже будет доступна в Северной Америке и Европе. Изначально планировалось, что модель дебютирует в Китае в конце апреля, но поскольку Пекинский автосалон был перенесен, презентацию предсерийного концептуального автомобиля тоже отсрочили. Электромобиль Volkswagen ID. Aero,...
Концептуальный «батарейный» внедорожник Toyota Compact Cruiser EV стал лауреатом почётной премии Car Design Award 2022 года, которая вручается с 1984 года по инициативе журнала Auto&Design. В этом году лучшим среди концептов назван Compact Cruiser – агрессивный электрический внедорожник марки Toyota, выполненный в стилистике знаменитого FJ Cruiser. Впервые он был представлен...